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Points forts & points faibles
- Le pneu gravel Tubeless Easy, beaucoup d'adhérence à grande vitesse.
- Pas de 'Snake Bite' grâce à l'utilisation de latex au lieu d'une chambre à air.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Schwalbe |
Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
28 pouces | |
Oui | |
Pneu à tringle souple | |
★★★★☆ | |
★★★★☆ | |
★★★☆☆ | |
★★★★☆ |
Description
Description
Schwalbe a fabriqué un pneu spécifiquement pour la dernière tendance dans le cyclisme, le vélo gravel. Le pneu de haute qualité Schwalbe G-One qui roule très souplement est parfait pour les sentiers aux champs et dans la forêt. Si votre cadre dispose de suffisamment de place, il faut vraiment choisir la version de 40 mm. Au terrain, c’est toujours un avantage d’avoir plus de volume.
OneStar Triple Compound
Le composé Triple Compound est utilisé pour tous les pneus de haute qualité de Schwalbe. Pour les pneus pour vélos de route cette technologie s’appelle Onestar. Ce mélange de gomme a été complètement renouvelé pour la série Schwalbe One. La surface de contact rapide favorise une faible résistance au roulement si vous continuez tout droit. Ainsi ces pneus permettent d’obtenir des résultats excellents.
Tubeless Technology
Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Les pneus Tubeless offrent clairement des avantages concernant la vitesse, le confort, l’adhérence et la protection contre les crevaisons. La nouvelle construction brevetée MicroSkin permet que Schwalbe peut fabriquer des pneus qui sont très faciles à monter, sans chambre à air, tout en offrant encore plus d’avantages. Ainsi, ces pneus sont plus légers que les pneus tubeless actuels, la résistance au roulement est améliorée davantage et la protection contre les coupures tout autour du pneu est meilleure. Il est tout a fait possible d’utiliser les pneus Tubeless Easy avec une chambre à air mais les meilleurs résultats sont obtenus avec un système tubeless.
Type : pneu pliable
Mélange de gomme : OneStar
Version : MicroSkin, TL-Easy
Revêtement : Micro Skin
Poids : 460 g (16 oz) / 400 g (14 oz)
Pression des pneus : 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi)
EPI : 127
Profil : HS473
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OneStar Triple Compound
Le composé Triple Compound est utilisé pour tous les pneus de haute qualité de Schwalbe. Pour les pneus pour vélos de route cette technologie s’appelle Onestar. Ce mélange de gomme a été complètement renouvelé pour la série Schwalbe One. La surface de contact rapide favorise une faible résistance au roulement si vous continuez tout droit. Ainsi ces pneus permettent d’obtenir des résultats excellents.
Tubeless Technology
Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Les pneus Tubeless offrent clairement des avantages concernant la vitesse, le confort, l’adhérence et la protection contre les crevaisons. La nouvelle construction brevetée MicroSkin permet que Schwalbe peut fabriquer des pneus qui sont très faciles à monter, sans chambre à air, tout en offrant encore plus d’avantages. Ainsi, ces pneus sont plus légers que les pneus tubeless actuels, la résistance au roulement est améliorée davantage et la protection contre les coupures tout autour du pneu est meilleure. Il est tout a fait possible d’utiliser les pneus Tubeless Easy avec une chambre à air mais les meilleurs résultats sont obtenus avec un système tubeless.
Technologies
Dimensions : ETRTO 40-622 (28 x 1,50 pouces) / 35-622 (28 x 1,35 pouces)Type : pneu pliable
Mélange de gomme : OneStar
Version : MicroSkin, TL-Easy
Revêtement : Micro Skin
Poids : 460 g (16 oz) / 400 g (14 oz)
Pression des pneus : 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi)
EPI : 127
Profil : HS473
Compatibilité
Size: ETRTO 40-622 (28 x 1.50 Inch) / 35-622 (28 x 1.35 Inch)Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bon pneu
- Harald 4 juillet 2023
Je suis très satisfait de ce pneu jusqu'à présent, qualité supérieure.
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4 / 5
très bon pneus polivalent
- Thierry 15 juin 2023
Très bon pneu mixte gravel et route et chemin roule très bien sur chemin de allage , ravel et sous bois
Points forts & points faibles
dimension pneu 45
5 / 5
le vrai pneu pour le gravier, mais moins adapté aux conditions du cross-country
- Matthias 28 octobre 2021
Un vrai pneu de gravier. Rapide sur les chemins de ferme mais pas un diable de boue.
Points forts & points faibles
idéal pour les "vraies" pistes de gravier
pneu rapide
Prêt pour le Tubeless
peu d'adhérence dans les conditions boueuses
Traduction automatique
5 / 5
Super groupe
- Anton 25 septembre 2021
Un bon pneu pour le gravier
Points forts & points faibles
Confortable
Parfait pour les pneus à faible pression
Roule très bien sur l'asphalte et le gravier
Traduction automatique
5 / 5
Des pneus très bons et confortables.
- Vesa 21 septembre 2020
Je roule principalement sur différents types de routes avec mon vélo de cyclocross. Ces pneus fonctionnent parfaitement.
Traduction automatique
5
Matthias, 28 octobre 2021
le vrai pneu pour le gravier, mais moins adapté aux conditions du cross-country
Un vrai pneu de gravier. Rapide sur les chemins de ferme mais pas un diable de boue.
-
idéal pour les "vraies" pistes de gravier
-
pneu rapide
-
Prêt pour le Tubeless
-
peu d'adhérence dans les conditions boueuses
Traduction automatique
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Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm | 40 mm / 45 mm / 1.75 inch |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces / 29 pouces | 28 pouces |
ETRTO | 35-622 / 40-622 / 45-622 | 30-622 / 35-622 / 40-622 | 40-622 / 45-622 | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple | Tubeless Easy |
42,95 | A partir de 46,95 | A partir de 49,95 | 51,95 | |
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