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Pneu Maxxis Ardent Race 3C Tubeless Ready

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Points forts & points faibles

  • Fiable, Tubeless Ready, bonne adhérence et résistance au roulement basse : ce pneu vous propose les meilleures caractéristiques pour le marathon !
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Caractéristiques techniques

Marque Maxxis
Type de pneuTubeless Ready
Largeur du pneu 56 mm / 2.20 inch
PratiqueCrosscountry (XC) / Marathon / Enduro
Dureté de la composition ★★★☆☆
Threads per inch (TPI) 120
Résistance au roulement / vitesse ★★★☆☆
Protection anti-crevaison ★★★☆☆
Durabilité ★★★☆☆
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Les pneus Maxxis Ardent Race 3C Tubeless Ready sont idéals pour le XC technique et pour des marathons. Avec une hauteur des crampons moyenne, le Maxxis Ardent Race 3C TR se positionne entre les pneus conçus pour le XC et les pneus pour le trail. Les crampons au milieu sont plus bas pour réduire la résistance au roulement, les crampons à côte de la chape ont été placés sous un autre angle pour améliorer la traction dans les virages. Les Maxxis Ardent Race 3C Tubeless Ready sont un bon choix pour votre prochain compétition de XC ou de trail.

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5 avis

64 avis

44 avis

58 avis
Type de pneu Tubeless Ready Skinwall look / Tubeless Ready Skinwall look / Tubeless Ready Pneu pliable / Tubeless Easy
Taille de roue 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces
Largeur du pneu 56 mm / 2.20 inch 56 mm / 2.20 inch 56 mm / 2.20 inch 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch
Pratique Crosscountry (XC) / Marathon / Enduro Crosscountry (XC) / Marathon Crosscountry (XC) Crosscountry (XC)
Dureté de la composition ★★★☆☆ ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★★★☆
Threads per inch (TPI) 120 60 60 67
44,99 A partir de 32,95 A partir de 34,95 37,95
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Points forts

  • snel (1)
  • grip (1)
  • Rolweerstand in het losse zand (1)
  • Grip en soepelheid (1)

Points faibles

  • Prijs ?? (2)
  • Rolweerstand op asfalt (1)

Les avis les plus récents

8 / 10

Bert, 25 juin 2018

Snelle band voor droog terrein

Voor de ardent en achter de ikon is een super snelle combinatie

Points forts

  • snel
  • grip

Points faibles

  • prijzig

9 / 10

Bert, 23 mars 2018

Heerlijke band.simpel tables te maken en veel grip in het bos.

10 / 10

Zdravko, 27 septembre 2017

Exactamente lo que buscaba y al mejor precio

Una cubierta de lo más novedoso que existe en el mercado. Agarre, tracción, poca resistencia al rodaje, una TODOTERRENO! No la encontraba en otras tiendas o el precio era mucho más alto... La compré para Madrid-Lisboa y me ha llevado hasta la meta. La monté tubeles en una llanta que preparé yo solo. Talonó bien y facilmente. Tener atención con la flecha que indica el sentido de rodadura para no tener que desmontarla.

Points forts

  • Lo mejor del mercado
  • Precio
  • La delantera va por donde yo quiero

9 / 10

Martin, 11 septembre 2017

Riktigt följsamma och härligt grepp trots lågt rullmotstånd.

9 / 10

Theo Meulen, 24 juillet 2017

Wat een grip voor zo'n soepele band

Na de Raching Ralph, overgestapt naar de Ardent Race, in een woord wat een band !! , wat direkt opvalt is de soepelheid, dat begint al met het monteren op de velg, dan de grip op lage druk, en asfalt rolt die nauwelijks zwaarder als een RR , maar in de zand merk je duikelijk verschil, op stenen of rotsachtige ondergrond geen lek of afgescheurde noppen voor dusver. Ik heb voor de Race versie gekozen ivm de lagere noppen in de midden tov de Ardent. Voor mij Maxxis, voor de Ardent Race en achter de Ikon.

Points forts

  • Grip en soepelheid
  • Tubeless in een wip, wel met latex
  • Lage bandenspanning
  • Aanleggen in de bochten
  • Rolweerstand in het losse zand

Points faibles

  • Prijs ??
  • Rolweerstand op asfalt

Toutes les caractéristiques techniques

Type de pneuTubeless Ready
Largeur du pneu 56 mm / 2.20 inch
PratiqueCrosscountry (XC) / Marathon / Enduro
Dureté de la composition ★★★☆☆
Threads per inch (TPI) 120
Résistance au roulement / vitesse ★★★☆☆
Protection anti-crevaison ★★★☆☆
Durabilité ★★★☆☆
Adhérence ★★★★☆
Route ★★☆☆☆
Forêt sèche ★★★★★
Forêt humide ★★★★☆
Boue ★★★☆☆
Série3C MaxxSpeed
VersionTubeless Ready
CouleurNoir

Description détaillée

3C Triple Compound Mountain
La technologie Maxxis 3C Triple Compound Mountain utilise une couche de base plus résistante et plus durable et deux couches supérieures plus molles afin d’optimiser la traction et la stabilité. Maxxis offre trois versions différentes de la technologie 3C Triple Compound Mountain : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.

Maxx Speed
Cette technologie est appliquée principalement dans les pneus de Cross-Country et d’Enduro. Les deux composés dans la couche supérieure sont fusionnés spécifiquement pour réduire la résistance au roulement et pour optimiser l’adhérence et la traction.

Tubeless Ready
Les pneus Tubeless apportent beaucoup d’avantages : la possibilité de rouler avec une pression des pneus plus faible ce qui améliore l’adhérence et la traction ; une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec une chambre à air ; et le risque de crevaisons et de coupures est diminué. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d’un pneu UST Tubeless sans augmenter le poids.