Nederland
Belgique (Français)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce pneu est populaire parmi les vététistes Trail et Enduro grâce à sa bande de roulement rugueuse et agressive.
- Convient aux descentes techniques sur des racines d'arbres et des rochers.
- La Protection Exo protège les flancs contre les cailloux aigus.
- Le composé double dur permet de bénéficier d'un pneu robuste et fiable dans les descentes techniques.
- La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
- En raison du double composé dur, ce pneu est moins adapté aux conditions humides et boueuses.
- Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Maxxis |
|
Version
|
Tubeless Ready / EXO Protection |
| Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 60 | |
| ★★★★☆ | |
|
Quantité
|
1 pièce |
Description
Description
Technologies
EXO ProtectionC’est un matériau très résistant aux coupures et à l’usure qui a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible afin de ne pas nuire aux performances du pneu. Nous recommandons des pneus avec une protection EXO pour les sentiers très rocheux en traître sur lesquels le risque de coupures dans le flanc ou de détériorations est très grand.
Tubeless Ready
Les pneus Tubeless apportent beaucoup d’avantages : la possibilité de rouler avec une pression des pneus plus faible ce qui améliore l’adhérence et la traction ; une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec une chambre à air ; et le risque de crevaisons et de coupures est diminué. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d’un pneu UST Tubeless sans augmenter le poids.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Bon pneu pour l'hiver.
La version 2.4 serait mieux pour un trail mtb
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé comme pneu avant par rapport aux smart sams
Très bonne amélioration pour mon pneu avant par rapport au Smart Sams (modèle polder) avec lequel j'ai acheté le vélo. Super adhérence dans les bois, mais sensiblement plus de bruit de roulement et un peu plus de résistance sur l'asphalte. Très bon pneu avant pour la forêt : rapide et beaucoup d'adhérence. Recommandé en combinaison avec le Maxxis Ikon à l'arrière ! Bien sûr, la livraison était excellente !
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu arrière amélioré par rapport aux pneus smart sams
Très bonne amélioration pour mon pneu arrière par rapport au Smart Sams (modèle polder) avec lequel j'ai acheté le vélo. Très bonne adhérence dans les bois, mais sensiblement plus de bruit de roulement et un peu plus de résistance sur l'asphalte. Très bon pneu arrière pour la forêt : rapide et avec beaucoup d'adhérence. Hautement recommandé ! Je n'ai pas eu de problème avec la livraison, qui a été très rapide.
Points forts & points faibles
5 / 5
Rapide et polyvalent avec une bonne adhérence.
Je roule avec l'Ardent 29" 2.25 et l'Ikon 2.20 à l'arrière. Une bonne combinaison de pneus pour rouler toute l'année sur l'Utrechtse Heuvelrug. L'Ardent est très maniable et très polyvalent. Ce n'est qu'à pleine vitesse, dans les virages serrés et sablonneux qu'il n'aime pas trop, qu'il peut avoir tendance à se dégrader. Mais quel pneu peut bien faire cela ? Le pneu se prête bien à la direction du corps. Il pèse 798 grammes.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon polyvalent
Un bon pneu pour les forêts du coin. Là où il y a souvent de la boue. Il l'est moins pour les trajets entre la maison et les bois. Mais c'est toujours un pneu raisonnablement rapide grâce aux crampons plus grossiers.
Points forts & points faibles
5
Recommandé comme pneu avant par rapport aux smart sams
Très bonne amélioration pour mon pneu avant par rapport au Smart Sams (modèle polder) avec lequel j'ai acheté le vélo. Super adhérence dans les bois, mais sensiblement plus de bruit de roulement et un peu plus de résistance sur l'asphalte. Très bon pneu avant pour la forêt : rapide et beaucoup d'adhérence. Recommandé en combinaison avec le Maxxis Ikon à l'arrière ! Bien sûr, la livraison était excellente !
-
Beaucoup d'adhérence
-
Bonne combinaison avec l'Ikon
-
Son de roulement
5
Pneu arrière amélioré par rapport aux pneus smart sams
Très bonne amélioration pour mon pneu arrière par rapport au Smart Sams (modèle polder) avec lequel j'ai acheté le vélo. Très bonne adhérence dans les bois, mais sensiblement plus de bruit de roulement et un peu plus de résistance sur l'asphalte. Très bon pneu arrière pour la forêt : rapide et avec beaucoup d'adhérence. Hautement recommandé ! Je n'ai pas eu de problème avec la livraison, qui a été très rapide.
-
Beaucoup d'adhérence
-
Rapide avec une faible pression des pneus
-
Rapide en forêt
-
Bruit de roulement
-
Vitesse sur l'asphalte
5
Rapide et polyvalent avec une bonne adhérence.
Je roule avec l'Ardent 29" 2.25 et l'Ikon 2.20 à l'arrière. Une bonne combinaison de pneus pour rouler toute l'année sur l'Utrechtse Heuvelrug. L'Ardent est très maniable et très polyvalent. Ce n'est qu'à pleine vitesse, dans les virages serrés et sablonneux qu'il n'aime pas trop, qu'il peut avoir tendance à se dégrader. Mais quel pneu peut bien faire cela ? Le pneu se prête bien à la direction du corps. Il pèse 798 grammes.
-
Adhérence
-
Faible résistance au roulement
-
Robuste
4
Un bon polyvalent
Un bon pneu pour les forêts du coin. Là où il y a souvent de la boue. Il l'est moins pour les trajets entre la maison et les bois. Mais c'est toujours un pneu raisonnablement rapide grâce aux crampons plus grossiers.
-
Bonne adhérence dans des conditions boueuses
-
Résistance au roulement relativement faible
-
Moins adapté à une utilisation sur route
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Muc-Off Bike Cleaner Nettoyant
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Mini-Pompe BBB Cycling Samurai
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
| Maxxis Ardent EXO TLR | Maxxis Crossmark II EXO TLR | Maxxis Ardent EXO Tanwall | Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | |
| 35 avis | 1 avis | 4 avis | 39 avis | |
| Version | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Easy | |
| Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 57 mm / 2.25 pouces | 57 mm / 2.25 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces |
| Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| 39,95 | 32,95 | 37,95 | A partir de 42,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Ardent EXO TLR
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Ardent EXO TLR
Description
Le pneu Maxxis Ardent EXO utilise une bande de roulement à crampons agressive et est conçu pour assurer une traction exceptionnelle. Les crampons hauts à côté de la bande de roulement permettent de négocier les virages à fond sans perdre l’adhérence. De plus, la bande de roulement est conçue de manière à ce que le pneu adhère bien au sol lorsque vous accélérez et freinez. Avec une large gamme de tailles, il y a un pneu Ardent pour tout le monde.Technologies
EXO ProtectionC’est un matériau très résistant aux coupures et à l’usure qui a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible afin de ne pas nuire aux performances du pneu. Nous recommandons des pneus avec une protection EXO pour les sentiers très rocheux en traître sur lesquels le risque de coupures dans le flanc ou de détériorations est très grand.
Tubeless Ready
Les pneus Tubeless apportent beaucoup d’avantages : la possibilité de rouler avec une pression des pneus plus faible ce qui améliore l’adhérence et la traction ; une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec une chambre à air ; et le risque de crevaisons et de coupures est diminué. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d’un pneu UST Tubeless sans augmenter le poids.