- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le profil super agressif des crampons rend le Maxxis Aggressor idéal pour les pistes de VTT et les descentes rapides.
- Comme le profil à crampons est assez ouvert, l'accumulation de boue est limitée et l'adhérence est maintenue.
- La protection Exo sur les flancs protège contre les incisions d'objets tranchants.
- Pneu VTT robuste qui permet de réduire les crevaisons au minimum.
- La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
- Ce pneu a une bande de roulement trop rugueuse pour les parcours secs et plats.
- Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Maxxis |
Version
|
Tubeless Ready |
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | |
Crosscountry (XC) & Marathon | |
Oui | |
Pneu à tringle souple | |
58-584 | |
60 | |
★★☆☆☆ |
Description
Description
Technologies
EXO ProtectionUn matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très souple, ce qui n'affecte pas les performances du pneu. Choisissez des pneus avec protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocailleux et traîtres où le risque de coupures ou de dommages aux flancs est très élevé.
Tubeless Ready
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages aux cyclistes : la possibilité de rouler à des pressions de pneu plus basses, ce qui améliore l'adhérence et la traction ; une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu traditionnel avec chambre à air ; et moins de risques de crevaisons par pincement. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d'un pneu tubeless UST sans gain de poids.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
3 / 5
pour les vrais VTTistes
Magnifique jeu de pneus... N'est pas un tel maniaque de la vitesse sur la piste.
Points forts & points faibles
5 / 5
Maxxis et Mantel, la paire parfaite !
je suis très satisfait de mon achat. le produit est excellent. la marque est synonyme de garantie. très bon prix et livraison rapide.
Points forts & points faibles
3 / 5
Super adhérence au détriment d'une énorme résistance au roulement
Je roule avec ces pneus depuis six mois maintenant, en termes d'adhérence, surtout sur sol mouillé, c'est excellent, mais le vélo s'est transformé en tracteur, la résistance au roulement a augmenté de manière significative. Je vais retourner chez Schwalbe.
Points forts & points faibles
4 / 5
Le pneu avant pour la boue et le sable meuble
Joli pneu large, donc je ne monte que l'avant, mais l'arrière roule comme un tracteur, très lourd.
Points forts & points faibles
5 / 5
C'est un excellent pneu d'hiver
Pour une bande de roulement aussi agressive, ces pneus roulent brillamment. Les boutons latéraux sont géniaux !
Points forts & points faibles
3
Super adhérence au détriment d'une énorme résistance au roulement
Je roule avec ces pneus depuis six mois maintenant, en termes d'adhérence, surtout sur sol mouillé, c'est excellent, mais le vélo s'est transformé en tracteur, la résistance au roulement a augmenté de manière significative. Je vais retourner chez Schwalbe.
-
très grande adhérence
-
difficile à monter en tubeless
-
énorme résistance au roulement
5
C'est un excellent pneu d'hiver
Pour une bande de roulement aussi agressive, ces pneus roulent brillamment. Les boutons latéraux sont géniaux !
-
La prise de virage est étonnante
-
Le confort
-
Traction sur sol mouillé
-
Très légère augmentation de la résistance au roulement
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
Maxxis Aggressor EXO TLR | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHF | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE | |
5 avis | 2 avis | 0 avis | 6 avis | |
Version | Tubeless Ready | |||
Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces |
Largeur du pneu | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces |
Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente | Enduro |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
A partir de 39,95 | A partir de 44,95 | A partir de 49,95 | 49,95 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |