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Points forts & points faibles
- Grâce à la densité des crampons, la traction sur l'asphalte et les lignes droites est abondante.
- Le Terra Trail offre une bonne protection contre les crevaisons grâce à la technologie ProTection.
- Les crampons sur le flanc du pneu sont plus hauts que ceux placés sur la bande de roulement pour une bonne combinaison d'adhérence et de vitesse sur les lignes droites et dans les virages.
- Compatible avec tubeless, ce qui vous permet de tirer le meilleur parti de ce pneu.
- Les crampons hauts associés au mélange de gomme BlackChili offrent une grande adhérence, mais sa résistance au roulement est plus élevée que celle du Terra Speed.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Continental |
E-bike ready
|
Oui, jusqu'à 25 km/h |
40 mm | |
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | |
28 pouces | |
Usage du pneu
|
Gravel |
40-622 | |
Oui | |
Pneu à tringle souple |
Description
Description
Technologies
Mélange de gomme BlackChiliAvec son mélange de gomme BlackChilil unique, Continental garantit le meilleur équilibre entre l'adhérence et la résistance au roulement. Cette composition spéciale de polymères et de particules de carbone permet au pneu de toujours offrir des performances optimales, que ce soit sur la route ou sur le gravier.
Technologie ProTection
La technologie ProTection fonctionne avec le mélange de gomme BlackChili pour maintenir une adhérence parfaite et une faible résistance au roulement sans sacrifier la résistance aux perforations. De plus, la technologie ProTection permet au pneu de bénéficier d'un bon amortissement, ce qui signifie que le risque d'une crevaison par pincement est très faible.
Poids :
• 40-622 : 460 grammes
Le poids que nous mentionnons a été pesé par le fabricant et peut différer du poids réel lorsque vous pesez le pneu chez vous. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Un bon rapport qualité-prix avec un look cool
Le produit répond aux attentes
Points forts & points faibles
4 / 5
Recommandé pour le gravier meuble et humide
J'ai eu du mal à avaler quand j'ai mis les pneus sur mon vélo. Ils ne sont pas marrons, mais beiges. Et même d'un beige assez clair. J'espère qu'ils s'useront rapidement
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu super pour gravel orienté forêts
Pneu super pour gravel orienté forêts
Points forts & points faibles
4 / 5
Excellentes sangles
Utilisé pour une longue randonnée sur gravier, bonne adhérence dans la boue. Achetées pour remplacer les WTB Riddler qui ont beaucoup moins d'adhérence sur les surfaces humides et boueuses.
Points forts & points faibles
2 / 5
Bon pneu mais fuit rapidement le produit d'étanchéité à de nombreux endroits. Les trous ne se referment jamais
Ce pneu roule très bien et extrêmement vite sur l'asphalte, le gravier et le sable. Malheureusement, les trous ne sont jamais scellés et continuent de fuir à tout jamais. Déjà versé dans plusieurs marques, il continue à mousser et à couler. Le vélo est aussi souvent retrouvé soudainement dans le garage avec des pneus à plat. C'est très ennuyeux et dommage pour des pneus aussi chers. Je les ai remplacés par des Vittoria que j'utilisais auparavant. Ils s'usaient plus vite mais il n'y avait presque jamais besoin de les gonfler.
Points forts & points faibles
4
Recommandé pour le gravier meuble et humide
J'ai eu du mal à avaler quand j'ai mis les pneus sur mon vélo. Ils ne sont pas marrons, mais beiges. Et même d'un beige assez clair. J'espère qu'ils s'useront rapidement
-
Facile à fabriquer sans chambre à air
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Léger
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Très bonne adhérence
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Difficile à monter
-
Le marron n'est pas marron, mais beige
4
Excellentes sangles
Utilisé pour une longue randonnée sur gravier, bonne adhérence dans la boue. Achetées pour remplacer les WTB Riddler qui ont beaucoup moins d'adhérence sur les surfaces humides et boueuses.
-
Bien sûr, c'est bien
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Bonne prise en main
-
Impose
-
Pas encore découvert
2
Bon pneu mais fuit rapidement le produit d'étanchéité à de nombreux endroits. Les trous ne se referment jamais
Ce pneu roule très bien et extrêmement vite sur l'asphalte, le gravier et le sable. Malheureusement, les trous ne sont jamais scellés et continuent de fuir à tout jamais. Déjà versé dans plusieurs marques, il continue à mousser et à couler. Le vélo est aussi souvent retrouvé soudainement dans le garage avec des pneus à plat. C'est très ennuyeux et dommage pour des pneus aussi chers. Je les ai remplacés par des Vittoria que j'utilisais auparavant. Ils s'usaient plus vite mais il n'y avait presque jamais besoin de les gonfler.
-
bon dans le sable
-
bon pneu
-
bon sur la chaussée
-
peu fiable
-
sujet aux crevaisons
Fréquemment achetés ensemble
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Continental Terra Trail TR | Continental Terra Speed TR | Pirelli Cinturato Gravel H | Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE | |
11 avis | 21 avis | 2 avis | 39 avis | |
E-bike ready | Oui, jusqu'à 25 km/h | Oui, jusqu'à 25 km/h | ||
Largeur du pneu | 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 35 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch |
Surface Gravel | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | |
ETRTO | 40-622 | 35-622 / 40-622 / 45-622 | 35-622 / 40-622 / 45-622 | |
49,95 | 45,95 | 49,95 | A partir de 42,95 | |
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