Pneu Continental GatorSkin
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Description
Technologies
De la protection aux crevaisons et du kilométrage, voilà les points forts de la technologie Hardshell-Protection. La couche PolyX Breaker plus large, la spécialiste contre les crevaisons, sous la bande de roulement et aux flancs assure une meilleure fiabilité. La carcasse avec trois couches de 60 TPI couvre le pneu complètement, ce qui permet que le pneu est vraiment résistant aux déchets urbains. Les flancs externes du pneu sont renforcés par le matériau Duraskin®. Ceci offre encore plus de fiabilité grâce à la carcasse qui est toujours bien protégée.Matériau
Technologie : PolyX Breaker
Couleur : Noir/Noir-Brun
TPI : 180
Poids:
•23-622, 700 x 23c : 230 grammes
•25-622, 700 x 25c : 245 grammes
•28-622, 700 x 28c : 280 grammes
•32-622, 700 x 32c : 350 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Fourni avec
Vous avez le choix entre :• 1 x pneu de vélo de route Continental GatorSkin
• 2 x pneus de vélo de route Continental Gatorskin 23 / 25 / 28 / 32 mm + 2 x chambres à air Continental 42 mm
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
meilleur pneu pour la roue arrière
Pneu idéal si vous n'êtes pas autorisé à rouler à plat, par exemple pour les trajets domicile-travail. Je l'utilise sur la roue arrière, avec un 4-Seasons sur la roue avant pour l'adhérence, la combinaison idéale pour moi.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon pneu qui ne crève pas, top !
Vous achetez ce pneu parce que vous ne voulez pas crever. Parce qu'il s'en charge. Il aura sans doute beaucoup plus de résistance au roulement et ne sera donc pas le pneu le plus rapide. Mais c'est vraiment un bon pneu. Je l'ai moi-même roulé pendant plus d'un an, 5000 km, sans crever. C'est pourquoi je l'ai racheté pour le monter sur le vélo de ma femme.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très satisfait de ce pneu extérieur
J'ai pu remplacer ce pneu sans problème, bonne qualité.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon produit
Cela fonctionne bien jusqu'à présent.
Points forts & points faibles
5 / 5
très bien
Parfait sur l'ensemble, si ce n'est un emballage un peu trop grand. Concernant les pneus parfaits très bonne qualité super satisfait
Points forts & points faibles
5
meilleur pneu pour la roue arrière
Pneu idéal si vous n'êtes pas autorisé à rouler à plat, par exemple pour les trajets domicile-travail. Je l'utilise sur la roue arrière, avec un 4-Seasons sur la roue avant pour l'adhérence, la combinaison idéale pour moi.
-
excellente protection contre les crevaisons
-
pas de pneu plombé
-
se monte et se démonte facilement
5
Un bon pneu qui ne crève pas, top !
Vous achetez ce pneu parce que vous ne voulez pas crever. Parce qu'il s'en charge. Il aura sans doute beaucoup plus de résistance au roulement et ne sera donc pas le pneu le plus rapide. Mais c'est vraiment un bon pneu. Je l'ai moi-même roulé pendant plus d'un an, 5000 km, sans crever. C'est pourquoi je l'ai racheté pour le monter sur le vélo de ma femme.
-
Étanchéité
-
Facile à assembler
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50 avis | 48 avis | 1195 avis | 158 avis | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
Point(s) fort(s) du pneu | Résistance aux perforations | Résistance aux perforations | Résistance aux perforations | Résistance aux perforations |
Saison | Pneus d'hiver | Pneus d'hiver | Pneus 4 saisons | Pneus d'hiver |
Largeur du pneu | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm |
Durabilité | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Adhérence | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
A partir de 35,95 | A partir de 31,99 | A partir de 44,95 | 39,95 | |
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