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Points forts & points faibles
- Les crampons plus hauts aux côtés et plus bas au milieu permettent que ce pneu est idéal pour utiliser dans la boue ou sur l'herbe.
- Les flancs de couleur marron donnent une allure classique au vélo.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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Challenge |
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Valve
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Presta |
| 47 mm | |
|
Matériau
|
Latex |
| Latex | |
| Très bonne | |
| Sentiers forestiers humides | |
| Sentiers forestiers humides | |
| 28 pouces |
Description
Description
Le Challenge Baby Limus est un pneu de cyclo-cross polyvalent qui fonctionne parfaitement dans la boue. Ce pneu est équipé d’une bande de roulement intermédiaire entre le Chicane et le Limus. Les crampons du pneu Baby Limus sont plus bas au milieu de la bande de roulement par rapport aux crampons aux côtés. C’est pourquoi le Baby Limus sera surtout plus rapide si vous allez tout droit par rapport au Limus. Dans les virages, la tenue de route sera pareille parce que la bande de roulement est la même aux côtés par rapport au Limus. Le pneu sera plus rapide sans avoir besoin de compromettre si vous allez tout droit.
• Pression des pneus : 2-6 bar (PSI : 30-90)
• Poids : 360 grammes
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Technologies
• TPI : 300• Pression des pneus : 2-6 bar (PSI : 30-90)
• Poids : 360 grammes
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Super pneu conditions boueuse et rapide dans les parties roulantes
- Matthieu 25 janvier 2024
Répond parfaitement à mes attentes Très satisfait
Points forts & points faibles
Bonne accroche
Rapide
Le montage
4 / 5
Très bon produit
- Roan 4 janvier 2024
La qualité des pneus est excellente, les crampons sont fermes et ne s'usent pratiquement pas.
Points forts & points faibles
Bonne présentation
Excellente tenue de route
Satisfaire aux exigences
La paroi jaune s'use rapidement
Très difficile à monter sur la jante
Traduction automatique
4 / 5
Meilleur pneu de cyclo-cross
- Marina 11 décembre 2023
Sur terrain bien boueux, à coupler avec un pneu limus pro à l'avant
Points forts & points faibles
Efficace dans la boue
Difficulté de montage
5 / 5
bon pneu rapide pour les terrains secs
- Jeroen 11 décembre 2023
Pneu rapide pour les terrains secs ou humides. Un peu moins d'adhérence dans la boue épaisse et la circulation glissante.
Points forts & points faibles
est agréable à regarder
plus de puchers
peu d'adhérence quand il y a beaucoup de boue
Traduction automatique
5 / 5
Satisfait de l'achat
- Wim 5 décembre 2023
Le pneu est très difficile à monter sur la jante.
Points forts & points faibles
Bonne qualité
Livraison rapide
Très difficile à mettre
Traduction automatique
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Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Valve | Presta | |||
| Longueur de la valve | 47 mm | |||
| Matériau | Latex | |||
| Matériau | Latex | |||
| Qualité & Matériaux | Très bonne | |||
| Surface Gravel | Sentiers forestiers humides | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Sentiers forestiers humides / Boue | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
| 44,95 | 39,95 | 36,95 | A partir de 44,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques
Valve
Presta
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Baby Limus Pro
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Challenge
Général
Caractéristiques
Valve
Presta
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Baby Limus Pro
Description
Le Challenge Baby Limus est un pneu de cyclo-cross polyvalent qui fonctionne parfaitement dans la boue. Ce pneu est équipé d’une bande de roulement intermédiaire entre le Chicane et le Limus. Les crampons du pneu Baby Limus sont plus bas au milieu de la bande de roulement par rapport aux crampons aux côtés. C’est pourquoi le Baby Limus sera surtout plus rapide si vous allez tout droit par rapport au Limus. Dans les virages, la tenue de route sera pareille parce que la bande de roulement est la même aux côtés par rapport au Limus. Le pneu sera plus rapide sans avoir besoin de compromettre si vous allez tout droit.Technologies
• TPI : 300• Pression des pneus : 2-6 bar (PSI : 30-90)
• Poids : 360 grammes