Roues Route Fulcrum Racing Quattro Carbon
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Description
La surface de freinage est traitée avec la finition spéciale AC3 qui améliore les performances de freinage et la conductivité thermique. Pour transférer toute la puissance aux roues, il y a une bride plus grande du côté des pignons et des rayons aérodynamiques disposés selon le système Two-to-one. Ce système assure une bonne répartition des rayons à gauche et à droite, réduisant considérablement le risque de rayons cassés ou de roues voilées.
Surface de freinage AC3
La technologie AC3 a considérablement amélioré la puissance de freinage sur les jantes en carbone. Cela revient à une amélioration de 6% en conditions sèches et même de 43% en conditions humides par rapport à la technologie 3DIAMANT précédemment utilisée. Cela permet un contact direct lors du freinage entre le patin de frein et la jante en carbone, de sorte que l’eau et l’humidité soient évacuées immédiatement et n’affectent guère la puissance de freinage.
Fourni avec
• Paire de roues Fulcrum Racing Quattro Carbon• Serrages rapides Fulcrum
• Patins de freins Fulcrum
• Entretoise 10-vitesses
• Manuel
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
La performance à un prix raisonnable
J'ai acheté ces roues afin d'avoir un modèle polyvalent. Pouvoir réaliser mes sorties d'entraînement en montagne, en plaine et avoir une paire de roues performante pour participer à quelques triathlons. Après quelques centaines de kilomètres je les trouves parfaite, une différence énorme par rapport à mes campagnolo Zonda. Elles sont très rigides, les relances sont bluffantes et elles permettent de maintenir un rythme élevé très facilement. Pour ce qui du freinage, il est vraiment très performant même sur route humide, cela étant un point sensible avec les roues carbones. Mais la technologie AC3 est très efficace. Et pour finir elles donnent un super look au velo!
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon achat
Content de mon achat. Excellent rapport qualité prix. Pas de bruit particulier au niveau de la roue avant.
Points forts & points faibles
5 / 5
super roues
Achetées pour remplacer des Mavic CCU en boyaux. Roulements lisses, facile à monter les Contis GP 400. Roues qui se relancent bien sur le plat et super stables dans les descentes alpines avec un freinage d'exception. De plus super affaire à 800 euros.
5 / 5
parfaite
très confortable et rapide très satisfait
5 / 5
Grâce aux roues fulcrum j'ai une médaille d'or lors de l'ardechoise
5
La performance à un prix raisonnable
J'ai acheté ces roues afin d'avoir un modèle polyvalent. Pouvoir réaliser mes sorties d'entraînement en montagne, en plaine et avoir une paire de roues performante pour participer à quelques triathlons. Après quelques centaines de kilomètres je les trouves parfaite, une différence énorme par rapport à mes campagnolo Zonda. Elles sont très rigides, les relances sont bluffantes et elles permettent de maintenir un rythme élevé très facilement. Pour ce qui du freinage, il est vraiment très performant même sur route humide, cela étant un point sensible avec les roues carbones. Mais la technologie AC3 est très efficace. Et pour finir elles donnent un super look au velo!
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Aerodynamisme
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Freinage même sur route humide
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Look
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Fulcrum Racing Quattro Carbon | Scope S5 Rim | Scope S4 Rim | Elitewheels Marvel 50V | |
136 avis | 3 avis | 3 avis | 0 avis | |
Type de roue | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues |
Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses / 10 - 11 speed | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Poids (pesé par Mantel) | 1493 grammes | |||
Type de frein | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin |
Type de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless |
849,- | 998,- | 998,- | 599,- | |
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