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Roues Route Fulcrum Racing 6 DB

Roues Route Fulcrum Racing 6 DB
2 avis
Type
Type de roue libre
245,- 78,- de réduction
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Fulcrum a réussi a développer une paire de roues élégante à un prix abordable.
  • Les moyeux de roulements industriels bien étanches et fiables nécessitent pratiquement aucun entretien.
  • Les roues vont bien avec tous les vélos.
  • Roues plutôt légères pour cette catégorie de prix.
  • Bien que ces roues sont d'une très bonne qualité, elles conviennent surtout pour les entraînements.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Fulcrum
Poids fabricant 1690 grammes
Type Paire
Matériau de la jante Aluminium
Hauteur de la jante 26 mm
Largeur du moyeu avant 100 x 5 mm QR / 100 x 12 mm axe traversant / 100 x 15 mm axe traversant
Largeur du moyeu arrière 135 x 5 mm QR / 142 x 12 mm axe traversant
Type de frein Frein à disque - Centerlock
Collection 2020
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Les roues de vélo de route Fulcrum Racing 6 DB pour frein à disque sont des roues d’entraînement polyvalentes pour toutes les conditions météorologiques. Son look suggère qu’il s’agit d’une paire beaucoup plus chère, donc il complète vraiment votre vélo. Les roues Fulcrum Racing 6 DB nécessitent très peu d’entretien grâce à l’utilisation de moyeux de roulements industriels. Par contre, si vous utilisez un nettoyeur haute pression, faites attention à ce que vous ne touchiez pas les roulements afin d’éviter qu’ils ne s’usent rapidement. Les rayons J-Bend traditionnels sont disponibles partout au cas où vous cassez un rayon. Les roues sont confortables et suffisamment rigides pour les cyclistes pesant jusqu’à 109 kg.
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Fourni avec

• Roues Fulcrum Racing 6 DB
• Attaches rapides (100 x 5 mm QR / 135 x 5 mm QR)
• Adaptateur axe traversant (axes traversants :100 x 12 mm / 100 x 15 mm / 142 x 12 mm )
• Entretoise 10-Vitesses pour la cassette
• Mode d'emploi

Avis

Avis


5 / 10

Michael, 4 juin 2020

Bra hjul

Bra hjul men distanseringen för kassetten som skulle följt med saknades

8 / 10

Ger, 25 avril 2019

Prima prijs / kwaliteit

Prima wielen voor een prima prijs

Points forts

  • Comfortabel
  • Stijf
  • Betaalbaar

Points faibles

  • In mindere mate het gewicht

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Largeur du moyeu avant 100 x 5 mm QR / 100 x 12 mm axe traversant / 100 x 15 mm axe traversant 100 x 12 mm axe traversant 100 x 5 mm QR / 100 x 12 mm axe traversant 100 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu arrière 135 x 5 mm QR / 142 x 12 mm axe traversant 142 x 12 mm axe traversant 135 x 5 mm QR / 142 x 12 mm axe traversant 142 x 12 mm axe traversant
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Marque Fulcrum
Poids fabricant
1690 grammes
Type
Paire
Matériau de la jante
Aluminium
Hauteur de la jante
26 mm
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR / 100 x 12 mm axe traversant / 100 x 15 mm axe traversant
Largeur du moyeu arrière
135 x 5 mm QR / 142 x 12 mm axe traversant
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Collection
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Poids maximal du cycliste
109 kg
Largeur de la jante
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Largeur de la jante (interne)
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Type de pneu
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Largeur de pneu recommandée
23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 47 mm / 50 mm
Type de roue libre
Shimano / Sram 10 - 11 speed
Type de roulements
à Billes
Nombre de rayons de la roue avant
24
Nombre de rayons de la roue arrière
24
Type de rayon
J-bend
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Laiton
Type d'écrou de rayon
Externe
Blocages de roue fournis
Non
Garantie
2 ans
Garantie prolongée
Non
Crash Replacement
Non
Couleur de l'autocollant
Gris
Couleur
Noir

Description détaillée

AFS AXLE SYSTEM
C’est le système que Fulcrum a développé pour le montage des disques de frein sur les moyeux. Cet ajustement est conçu de manière à ce que les disques Centerlock fonctionnent de manière optimale en ce qui concerne le freinage constant et direct.

2-WAY FIT
La technologie Tubeless est avant tout dérivée de l’industrie automobile, puis elle a été reprise dans l’industrie de la bicyclette. Après ses débuts dans le VTT, il a été développé pour l’application dans le cyclisme sur route. Pour Fulcrum, il est important de livrer une contribution à ce développement.

Fulcrum a développé le système 2-Way Fit afin que les roues soient aussi compatibles avec les pneus à tringles souples et ceux à tringles rigides. Les paires de roues 2-Way Fit pour vélo de route sont très polyvalentes dans différentes situations. Grâce à un rebord dans la jante, les pneus tubeless tombent parfaitement en place pour assurer une étanchéité maximale. Si la valve est correctement positionnée, peu importe d’abord si le pneu est complètement droit ou pas, puisque le pneu se met automatiquement en place lorsque la pression dans le pneu augmente.

Les avantages sont incroyables :
Des tests ont montré qu’il y a un énorme avantage en termes de résistance au roulement. Comme on n’utilise pas de chambre à air, cette résistance est complètement éliminée. Les pneus tubeless sont très résistants aux crevaisons, parce que le trou dans le pneu est immédiatement rempli lorsque celui-ci est perforé grâce au latex. Les crevaisons ou les crevaisons par pincement appartiennent désormais au passé, ce qui permet d’améliorer la sécurité. Si jamais le trou n’est pas rempli lorsqu’il y a, par exemple, une coupure dans le pneu, vous pouvez toujours installer une chambre à air normale pour rentrer chez vous.