Roues Vélo Route Fulcrum Racing 6
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Description
Compatibilité
• To be used with Shimano and/or SRAM 9/10/11 speed groupsets.Fourni avec
• Fulcrum Racing 6 wheels• 9/10-speed spacer
• Rim tape
• Quick-release Skewers (front and rear)
Montage
• Cassette remover Shimano or Campagnolo• (possibly a torque wrench)
Installing a cassette on a wheel is easy if you have the right tools. If you purchase a cassette remover with a Shimano fit, you will be able to mount either a Shimano or Sram cassette on your rear wheel. Please note! For a Campagnolo cassette you need the Campagnolo tool. If you have a Shimano 9/10-speed cassette, first slide the spacer over the body. Then you place the cassette on the body. This can only be done in one way because of the fit of the body. Finally you turn the washer straight on by hand and tighten it with the cassette tool. Cassettes aren’t easily overtightened, but if you want you can use a torque wrench for this.
Conseils d'utilisation
• Pay attention to the direction of travel when mounting your tyres• For Shimano 9/10-speed, do not forget to mount the spacer first before installing the cassette
• Make sure the rim tape is stuck well in the rim
• On both the front and rear wheel, there is a small adjustment screw on the left-hand side to adjust the side play
Avis
Avis
5 / 5
OK
Mes roues précédentes étaient de type Racing 7 et avaient 11 ans. Elles n'étaient plus vraiment belles et droites. Elles ont donc été remplacées. Je n'ai parcouru que 55 km avec la nouvelle paire. Je ne peux donc pas en dire grand chose. La jante est belle et droite. Elle est belle. Je suis habitué à des pneus de 23 mm. Ces roues nécessitent des pneus de 25 mm minimum. En raison de la pression légèrement inférieure, la conduite est beaucoup plus confortable (plus douce). En roulant, je n'ai pas entendu de cliquetis de la carrosserie au point mort.
Points forts & points faibles
5 / 5
satisfait
J'ai déjà parcouru 600 km avec elle
Points forts & points faibles
5 / 5
Une très bonne roue pour ce prix
5
OK
Mes roues précédentes étaient de type Racing 7 et avaient 11 ans. Elles n'étaient plus vraiment belles et droites. Elles ont donc été remplacées. Je n'ai parcouru que 55 km avec la nouvelle paire. Je ne peux donc pas en dire grand chose. La jante est belle et droite. Elle est belle. Je suis habitué à des pneus de 23 mm. Ces roues nécessitent des pneus de 25 mm minimum. En raison de la pression légèrement inférieure, la conduite est beaucoup plus confortable (plus douce). En roulant, je n'ai pas entendu de cliquetis de la carrosserie au point mort.
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Accélère bien
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Belle apparence
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Pas de cliquetis de la carrosserie
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Vient peut-être avec le temps :-)
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Fulcrum Racing 6 | Shimano Ultegra WH-RS500 | Campagnolo Calima | DT Swiss PR 1600 Spline 23 | |
9 avis | 10 avis | 49 avis | 11 avis | |
Caractéristique(s) des roues | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues légères pour la montagne |
Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Largeur de pneu recommandée par Mantel | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm | 25 à 28 mm |
Longueur de valve requise | > 40 mm / > 43 mm | > 38 mm | > 30 mm | > 38 mm |
Poids (pesé par Mantel) | 1789 grammes | 1659 grammes | 1883 grammes | |
Type de frein | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin |
219,- | A partir de 199,- | 189,- | A partir de 169,- | |
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