Roues Vélo Route Bontrager Aeolus Pro 3 TLR
Roues Vélo Route Bontrager Aeolus Pro 3 TLR
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Description
Description
C'est l'opportunité idéale pour passer aux sensations et aux performances associées aux roues carbone. L'Aeolus Pro 3 TLR est une roue de route full carbone, tubeless-ready et pour frein sur jante. Elle offre aux coureurs qui ne souhaitent pas casser leur tire-lire un excellent compromis entre durabilité, poids et aérodynamique et des performances de niveau pro. Nous sommes partis d'une jante profilée de 35 mm et l'avons dotée d'une bande de freinage, obtenant ainsi une roue de route carbone fiable et accessible à tous.
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chez Bontrager, on sait que l’achat de nouvelles roues en carbone ou d’un nouveau vélo avec des roues en carbone est un gros investissement. C’est pourquoi Trek/Bontrager a mis sur pied le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Bontrager démontre ainsi qu’elle peut garantir la qualité de ses produits en toute confiance.
Quand suis-je admissible au programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Vous faites automatiquement partie du programme lorsque vous êtes le premier propriétaire d’une roue full carbon et que vous l’avez achetée après le 1 novembre 2018 dans notre boutique en ligne ou dans l’un de nos magasins. Ceci s’applique également aux roues full carbon Bontrager qui sont montées de série sur certains vélos Trek.
Attention : Ce programme ne couvre pas les roues en aluminium qui sont dotées d’une adhérence carbone comme l’Aura et l’Aeolus Comp.
Qu'est-ce que le programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Dans le cas où vous endommageriez vos roues au cours des deux premières années à compter la date d’achat, Bontrager les remplacera ou les réparera gratuitement (à l’exclusion de tous frais d’expédition supplémentaires). Il peut s’agir de dommages résultant d’une chute, mais aussi d’une collision accidentelle avec un trottoir.
Comment dois-je soumettre ma roue full carbon Bontrager endommagée pour la réparation ou le remplacement ?
Avec votre roue endommagée, vous pouvez vous rendre dans notre boutique en ligne et dans nos magasins. Dès que nous aurons reçu la roue, nous l’enverrons à Trek. Trek détermine ensuite quelle option peut être proposée en fonction de la roue et de la gravité des dégâts :
• Réparation de la jante endommagée (y compris les rayons, les autocollants, les écrous et les rondelles si nécessaire) et retour en usine pour montage sur les moyeux d’origine.
• Remplacement intégral de la roue.
• Jantes Tubeless Ready (TLR) permettant une transition rapide vers un système sans chambre
• Jante carbone OCLV d'une hauteur de 35 mm (largeur extérieure 27 mm, largeur intérieure 19,5 mm), rayons DT Aerolite et écrous de rayon Alpina
• Carbone OCLV Pro offrant un compromis idéal entre légèreté, rigidité et durabilité
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chez Bontrager, on sait que l’achat de nouvelles roues en carbone ou d’un nouveau vélo avec des roues en carbone est un gros investissement. C’est pourquoi Trek/Bontrager a mis sur pied le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Bontrager démontre ainsi qu’elle peut garantir la qualité de ses produits en toute confiance.
Quand suis-je admissible au programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Vous faites automatiquement partie du programme lorsque vous êtes le premier propriétaire d’une roue full carbon et que vous l’avez achetée après le 1 novembre 2018 dans notre boutique en ligne ou dans l’un de nos magasins. Ceci s’applique également aux roues full carbon Bontrager qui sont montées de série sur certains vélos Trek.
Attention : Ce programme ne couvre pas les roues en aluminium qui sont dotées d’une adhérence carbone comme l’Aura et l’Aeolus Comp.
Qu'est-ce que le programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Dans le cas où vous endommageriez vos roues au cours des deux premières années à compter la date d’achat, Bontrager les remplacera ou les réparera gratuitement (à l’exclusion de tous frais d’expédition supplémentaires). Il peut s’agir de dommages résultant d’une chute, mais aussi d’une collision accidentelle avec un trottoir.
Comment dois-je soumettre ma roue full carbon Bontrager endommagée pour la réparation ou le remplacement ?
Avec votre roue endommagée, vous pouvez vous rendre dans notre boutique en ligne et dans nos magasins. Dès que nous aurons reçu la roue, nous l’enverrons à Trek. Trek détermine ensuite quelle option peut être proposée en fonction de la roue et de la gravité des dégâts :
• Réparation de la jante endommagée (y compris les rayons, les autocollants, les écrous et les rondelles si nécessaire) et retour en usine pour montage sur les moyeux d’origine.
• Remplacement intégral de la roue.
• Blocages rapides Bontrager
• Plaquettes Black Prince
• Fond de jante TLR
• Fond de jante traditionnel Bontrager
• Outil d'extraction de l'obus de valve
• (Éventuellement une clé dynamométrique)
Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.
La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?
• En cas de 9/10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.
• Si vous voulez monter une cassette SRAM 12v sur ces roues, vous aurez besoin d'acheter un corps de roue libre SRAM XDR de Bontrager
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Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chez Bontrager, on sait que l’achat de nouvelles roues en carbone ou d’un nouveau vélo avec des roues en carbone est un gros investissement. C’est pourquoi Trek/Bontrager a mis sur pied le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Bontrager démontre ainsi qu’elle peut garantir la qualité de ses produits en toute confiance.
Quand suis-je admissible au programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Vous faites automatiquement partie du programme lorsque vous êtes le premier propriétaire d’une roue full carbon et que vous l’avez achetée après le 1 novembre 2018 dans notre boutique en ligne ou dans l’un de nos magasins. Ceci s’applique également aux roues full carbon Bontrager qui sont montées de série sur certains vélos Trek.
Attention : Ce programme ne couvre pas les roues en aluminium qui sont dotées d’une adhérence carbone comme l’Aura et l’Aeolus Comp.
Qu'est-ce que le programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Dans le cas où vous endommageriez vos roues au cours des deux premières années à compter la date d’achat, Bontrager les remplacera ou les réparera gratuitement (à l’exclusion de tous frais d’expédition supplémentaires). Il peut s’agir de dommages résultant d’une chute, mais aussi d’une collision accidentelle avec un trottoir.
Comment dois-je soumettre ma roue full carbon Bontrager endommagée pour la réparation ou le remplacement ?
Avec votre roue endommagée, vous pouvez vous rendre dans notre boutique en ligne et dans nos magasins. Dès que nous aurons reçu la roue, nous l’enverrons à Trek. Trek détermine ensuite quelle option peut être proposée en fonction de la roue et de la gravité des dégâts :
• Réparation de la jante endommagée (y compris les rayons, les autocollants, les écrous et les rondelles si nécessaire) et retour en usine pour montage sur les moyeux d’origine.
• Remplacement intégral de la roue.
Technologies
• Le profil D3 Dual Directional Design réduit la traînée au niveau du bord d'attaque du pneu et de la jante• Jantes Tubeless Ready (TLR) permettant une transition rapide vers un système sans chambre
• Jante carbone OCLV d'une hauteur de 35 mm (largeur extérieure 27 mm, largeur intérieure 19,5 mm), rayons DT Aerolite et écrous de rayon Alpina
• Carbone OCLV Pro offrant un compromis idéal entre légèreté, rigidité et durabilité
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chez Bontrager, on sait que l’achat de nouvelles roues en carbone ou d’un nouveau vélo avec des roues en carbone est un gros investissement. C’est pourquoi Trek/Bontrager a mis sur pied le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Bontrager démontre ainsi qu’elle peut garantir la qualité de ses produits en toute confiance.
Quand suis-je admissible au programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Vous faites automatiquement partie du programme lorsque vous êtes le premier propriétaire d’une roue full carbon et que vous l’avez achetée après le 1 novembre 2018 dans notre boutique en ligne ou dans l’un de nos magasins. Ceci s’applique également aux roues full carbon Bontrager qui sont montées de série sur certains vélos Trek.
Attention : Ce programme ne couvre pas les roues en aluminium qui sont dotées d’une adhérence carbone comme l’Aura et l’Aeolus Comp.
Qu'est-ce que le programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Dans le cas où vous endommageriez vos roues au cours des deux premières années à compter la date d’achat, Bontrager les remplacera ou les réparera gratuitement (à l’exclusion de tous frais d’expédition supplémentaires). Il peut s’agir de dommages résultant d’une chute, mais aussi d’une collision accidentelle avec un trottoir.
Comment dois-je soumettre ma roue full carbon Bontrager endommagée pour la réparation ou le remplacement ?
Avec votre roue endommagée, vous pouvez vous rendre dans notre boutique en ligne et dans nos magasins. Dès que nous aurons reçu la roue, nous l’enverrons à Trek. Trek détermine ensuite quelle option peut être proposée en fonction de la roue et de la gravité des dégâts :
• Réparation de la jante endommagée (y compris les rayons, les autocollants, les écrous et les rondelles si nécessaire) et retour en usine pour montage sur les moyeux d’origine.
• Remplacement intégral de la roue.
Compatibilité
• À utiliser avec groupe Shimano et/ou SRAM à 9/10/11 vitessesFourni avec
• Paire de roues Bontrager Aeolus Pro 3 TLR• Blocages rapides Bontrager
• Plaquettes Black Prince
• Fond de jante TLR
• Fond de jante traditionnel Bontrager
• Outil d'extraction de l'obus de valve
Montage
• Clé à cassette• (Éventuellement une clé dynamométrique)
Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.
La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?
Conseils d'utilisation
• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.• En cas de 9/10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.
• Si vous voulez monter une cassette SRAM 12v sur ces roues, vous aurez besoin d'acheter un corps de roue libre SRAM XDR de Bontrager
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Bontrager Aeolus Pro 3 TLR | Scope S4 Rim | Scope R4 Rim | Scope S5 Rim | |
4 avis | 3 avis | 5 avis | 3 avis | |
Caractéristique(s) des roues | Roues légères pour la montagne | Roues aérodynamiques | Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques / Roues extra-confortables | Roues aérodynamiques |
Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Largeur de pneu recommandée par Mantel | 25 à 28 mm | 25 à 28 mm | 29 à 32 mm | 25 à 28 mm |
Longueur de valve requise | > 50 mm | > 60 mm | > 60 mm | > 70 mm |
Poids (pesé par Mantel) | 1569 grammes | |||
Type de frein | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin |
A partir de 549,- | 998,- | 1.498,- | 998,- | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Composants
Matériau de la jante
Carbone
Matériau de la surface de freinage
Carbone
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Type d'écrou de rayon
Externe
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de roulements
à Billes
Nombre de rayons de la roue avant
18
Nombre de rayons de la roue arrière
24
Dimensions
Dans la boîte
Patins de frein fournis
Oui
Blocages de roue fournis
Oui