Stan's NoTubes Tyre Sealant

Stan's NoTubes Tyre Sealant
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Ce latex reste liquide pendant assez longtemps.
  • Fonctionne même dans des températures jusqu'à -35 degrés.
  • Ecologique.
  • Ce latex de haute qualité est un peu plus coûteux.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Stan's NoTubes
Biodégradable
Oui
Tuyau d'injection
Non

Description

Description

Le Stan's No Tubes Tyre Sealant est un liquide préventif permettant une conversion tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant offre une protection anti-crevaison optimale et peut être utilisé pour tous les pneus VTT tubeless et tubeless ready. Il reste liquide longtemps, en fonction des circonstances de 2 à 7 mois. Le liquide peut être utilisé à des températures jusqu’à -35 degrés Celsius et ne nuit pas à l'environnement.

Bref, c’est la solution idéale si vous voulez rouler en tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant peut être utilisé sans problème pour tout les pneus VTT tubeless ready et toutes les roues VTT. Il peut également être utilisé pour les chambres à air avec valve démontable.

Compatibilité

• Compatible avec des pneus tubeless ou pneus standards (convertis en tubeless)
• Idéal pour les pneus, chambres à air et boyaux
• Permet de réparer des pneus crevés instantanément
• Contient des microparticules d'étanchéité
• Écologique: contient du latex naturel, non dangereux, non corrosif, non toxique
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Les avis les plus récents

5 / 5

Un latex fantastique pour ce prix

- John 14 avril 2024

J'ai eu une très bonne expérience avec ce produit, qui comble immédiatement les petits trous. Je roule avec depuis des années et je n'ai jamais eu de fuite.

Points forts & points faibles

Durée de vie assez longue
Facile à recharger
Fait ce qu'il est censé faire
Aucun trouvé
Traduction automatique

5 / 5

Fait ce qu'il doit faire

- Ties van Oosterhout 23 novembre 2023

Depuis des années, il convient parfaitement à la pratique du VTT sans chambre à air.

Points forts & points faibles

bon rapport qualité-prix
fait ce qu'il est censé faire
peut être combiné avec le schwalbe doc blue
Traduction automatique

5 / 5

Excellent liquide d'étanchéité

- Giovanni 18 octobre 2023

Je l'utilise depuis deux saisons sur des roues de cyclocross utilisées avec des pressions tubeless très basses (1-1,5 bar) et il fonctionne très bien.

Traduction automatique

4 / 5

fait ce qu'il doit faire

- Maarten 17 octobre 2023

Mon pneu est devenu étanche en une seule fois. Je n'ai pas eu besoin de le remplir à nouveau. Ne pas doser avec trop de parcimonie

Points forts & points faibles

lots
pas trop cher
Traduction automatique

5 / 5

Je ne peux pas m'en passer.

- Richard 12 octobre 2023

C'est moi qui l'ai appris il y a quelques années en m'inscrivant à des courses de VTT de longue durée. Avec deux bandages, c'est très bien.

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5

John, 14 avril 2024

Un latex fantastique pour ce prix

J'ai eu une très bonne expérience avec ce produit, qui comble immédiatement les petits trous. Je roule avec depuis des années et je n'ai jamais eu de fuite.

  • Durée de vie assez longue
  • Facile à recharger
  • Fait ce qu'il est censé faire
  • Aucun trouvé
Traduction automatique

5

Ties van Oosterhout, 23 novembre 2023

Fait ce qu'il doit faire

Depuis des années, il convient parfaitement à la pratique du VTT sans chambre à air.

  • bon rapport qualité-prix
  • fait ce qu'il est censé faire
  • peut être combiné avec le schwalbe doc blue
Traduction automatique

5

Giovanni, 18 octobre 2023

Excellent liquide d'étanchéité

Je l'utilise depuis deux saisons sur des roues de cyclocross utilisées avec des pressions tubeless très basses (1-1,5 bar) et il fonctionne très bien.

Traduction automatique

4

Maarten, 17 octobre 2023

fait ce qu'il doit faire

Mon pneu est devenu étanche en une seule fois. Je n'ai pas eu besoin de le remplir à nouveau. Ne pas doser avec trop de parcimonie

  • lots
  • pas trop cher
Traduction automatique

5

Richard, 12 octobre 2023

Je ne peux pas m'en passer.

C'est moi qui l'ai appris il y a quelques années en m'inscrivant à des courses de VTT de longue durée. Avec deux bandages, c'est très bien.

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