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Choix vert
En tant que cycliste, vous êtes déjà en bonne voie pour réduire votre empreinte écologique. Pourtant, tous les produits cyclistes ne sont pas bons pour l'environnement. Nous aimerions vous aider à faire un « choix (plus) vert ». Il s'agit d'une sélection spéciale de produits biodégradables, fabriqués à partir de matériaux recyclés ou encore avec de meilleurs processus de production. En achetant ce produit, vous contribuez à un monde plus vert !
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Vos pièces de transmission resteront propres grâce à la composition sèche de ce lubrifiant.
- Les petites particules de céramique et les polymères synthétiques permettent à votre chaîne de fonctionner mieux.
- Avec la lumière fournie, vous pouvez voir clairement ce que vous avez déjà lubrifié.
- La qualité n'est pas gratuite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Muc-Off |
Non | |
Conditions sèches | |
Type de lubrifiant
|
Huile |
Emballage
|
Flacon |
Description
Description
Le lubrifiant pour chaîne Muc-Off Dry Ceramic Chain Lube augmente le standard quand il s’agit du lubrifiant parfait. Ce produit offre une protection complète contre la corrosion et des performances inégalées dans des conditions sèches, poussiéreuses et humides. Les particules nanocéramiques et les polymères synthétiques ajoutés permettent que le lubrifiant Dry Ceramic Chain Lube augmente la puissance par la minimisation de la friction tout en offrant une lubrification qui est jusqu’à 10 fois supérieure à celle des huiles pour chaîne classiques. Les ingénieurs de Muc-Off ont fait de leur mieux pour créer le meilleur lubrifiant possible. En plus, cette huile est biodégradable et sans pétrole de sorte que vous n’avez pas besoin de vous inquiéter de la nature.
Le lubrifiant est livré avec une lampe UV qui vous permet de vérifier si vous avez bien lubrifié toutes les parties de la chaîne quand il fait noir.
Le lubrifiant humide Wet Lube est un peu plus épais et s'élimine moins rapidement de la chaîne après une averse, mais il attire davantage la saleté. Le lubrifiant sec Dry Lube est un peu plus fluide et doit donc être appliqué plus fréquemment. Vous passez de l'un à l'autre ? N'oubliez pas de dégraisser à nouveau votre chaîne.
Quand et à quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ?
C'est une question difficile, car cela dépend beaucoup de la fréquence de vos sorties et du type de lubrifiant que vous utilisez. La meilleure chose à faire est d'être attentif à si votre chaîne est sèche. Vous pouvez le voir ou l'entendre. Un autre signe que vous devez regraisser est que votre chaîne est très sale, parce que vous avez fait du vélo sous la pluie par exemple. Veillez à nettoyer la chaîne avant de la lubrifier à nouveau. Vous apprendrez également à sentir quand il est préférable de lubrifier.
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Le lubrifiant est livré avec une lampe UV qui vous permet de vérifier si vous avez bien lubrifié toutes les parties de la chaîne quand il fait noir.
Questions fréquemment posées
Quand dois-je utiliser un lubrifiant humide (Wet Lube) et quand dois-je utiliser un lubrifiant sec (Dry Lube) ?Le lubrifiant humide Wet Lube est un peu plus épais et s'élimine moins rapidement de la chaîne après une averse, mais il attire davantage la saleté. Le lubrifiant sec Dry Lube est un peu plus fluide et doit donc être appliqué plus fréquemment. Vous passez de l'un à l'autre ? N'oubliez pas de dégraisser à nouveau votre chaîne.
Quand et à quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ?
C'est une question difficile, car cela dépend beaucoup de la fréquence de vos sorties et du type de lubrifiant que vous utilisez. La meilleure chose à faire est d'être attentif à si votre chaîne est sèche. Vous pouvez le voir ou l'entendre. Un autre signe que vous devez regraisser est que votre chaîne est très sale, parce que vous avez fait du vélo sous la pluie par exemple. Veillez à nettoyer la chaîne avant de la lubrifier à nouveau. Vous apprendrez également à sentir quand il est préférable de lubrifier.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bonne huile et fortement recommandée.
- Toni. 17 juillet 2023
Il est plus que satisfaisant.
Traduction automatique
5 / 5
Heureux de l'être
- Sebastien 16 juin 2023
2ème achat zen très satisfait
Points forts & points faibles
Fonctionne sans problème
Traduction automatique
5 / 5
Satisfait
- Christophe 2 mai 2023
Laisse la transmission comme neuve
Points forts & points faibles
Propre
4 / 5
Produit fantastique.
- Maurice 20 mars 2023
Comme je roule presque exclusivement par temps sec, c'est le lubrifiant idéal pour la chaîne. Le meilleur que je connaisse.
Points forts & points faibles
Lampe pilote incluse
Lubrification parfaite de la chaîne
Très facile à appliquer
Ne colle pas à la chaîne par temps humide
Traduction automatique
5 / 5
Une lubrification optimale pour votre chaîne.
- Pieter 14 mars 2023
J'ai changé après avoir utilisé squirt pendant longtemps et j'en suis très satisfait.
Points forts & points faibles
Dosage facile
Facile à appliquer
Pas d'absorption de saleté ou de sable
Après une grande douche, tout est lavé sur la chaîne
Traduction automatique
4
Maurice, 20 mars 2023
Produit fantastique.
Comme je roule presque exclusivement par temps sec, c'est le lubrifiant idéal pour la chaîne. Le meilleur que je connaisse.
-
Lampe pilote incluse
-
Lubrification parfaite de la chaîne
-
Très facile à appliquer
-
Ne colle pas à la chaîne par temps humide
Traduction automatique
5
Pieter, 14 mars 2023
Une lubrification optimale pour votre chaîne.
J'ai changé après avoir utilisé squirt pendant longtemps et j'en suis très satisfait.
-
Dosage facile
-
Facile à appliquer
-
Pas d'absorption de saleté ou de sable
-
Après une grande douche, tout est lavé sur la chaîne
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89 avis | 23 avis | 78 avis | 2 avis | |
Biodégradable | Non | Non | Non | Non |
A utiliser dans | Conditions sèches | Conditions humides | Toutes les conditions | |
Type de lubrifiant | Huile | Huile | Huile | Huile |
Emballage | Flacon | Flacon | Flacon | |
Volume | 50 ml / 120 ml | 50 ml / 120 ml | 120 ml | 50 ml |
A partir de 14,95 | A partir de 14,95 | 16,95 | 16,99 | |
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