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Giant Defy Advanced 1-HRD

Taille de cadre
Longueur de la manivelle
1.799,- 650,- de réduction
Frais de livraison 27,95
En stock (encore 1)

  • Commandé avant 15:00, livré le jeudi suivant
  • Votre vélo livré tout prêt en Belgique
  • Tester et emporter directement - 45 minutes de la frontière
  • Ramassage gratuit en cas de garantie
  • Avis Trustpilot 9.4 de 50.081 avis

Points forts & points faibles

  • La géométrie endurance et les construction du cadre assurent du confort lors des longues randonnées.
  • Toujours une bonne puissance de freinage grâce aux freins à disque hydrauliques.
  • La tige de selle D-Fuse absorbe les vibrations pour plus de confort.
  • Les pneus tubeless réduisent la résistance au roulement et vous protègent contre des crevaisons.
  • Les leviers RS505 n'ont pas l'air très stylé.

Caractéristiques techniques

Marque Giant
Modèle Homme
Matière du cadre Carbone
Fourche Carbone
Système de freinage Frein à disque hydraulique
Nombre de vitesses 22 vitesses
Groupe de transmission Shimano Ultegra / 105 Mix
Leviers de vitesses Shimano RS505 Hydraulic
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Le vélo de course Giant Defy Advanced 1-HRD vous fait profiter au maximum des longues randonnées. Grâce au cadre de haute qualité, vous êtes tout aussi vite que sur un autre vélo de route. Le cadre est fabriqué à la main de carbone Advanced Grade pour créer un cadre rigide et léger aussi bien que confortable. Les haubans aplatis et fine absorbent les vibrations sur l’asphalte, et la tige de selle D-Fuse filtre les irrégularités sur la route. De cette manière, vous passez la journée à vélo plus confortablement.

Ensuite, la technologie OverDrive et les axes traversants 12 mm assurent un pilotage précis, tandis que le groupe mixte Shimano Ultegra - 105 assure des performances de changement de vitesses excellentes. Les freins à disque hydrauliques assurent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions de sorte que vous vous arrêtez toujours en toute sécurité. Vous voulez faires des marathons à vélo ou des longues randonnées ? Optez pour le Giant Defy Advanced 1 HRD.

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7 avis
Modèle Homme Homme Homme Homme
Matière du cadre Carbone Carbone Carbone Carbone / Advanced-Grade Composite
Fourche Carbone Carbone Carbone Carbone
Système de freinage Frein à disque hydraulique Freins sur jante Frein à disque hydraulique Freins sur jante
Taille de cadre XS / S / M / ML / L / XL / 41 cm / 44,5 cm / 48 cm / 51,5 cm / 53,5 cm / 56,5 cm / 1.65m - 1.70m S / M / ML / L / XL / 1.65m - 1.70m S / M / ML / L / XL / 1.65m - 1.70m S / M / ML / L / XL / 1.66m - 1.71m
Nombre de vitesses 22 vitesses 22 vitesses 22 vitesses 22 vitesses
1.799,- 1.349,- 1.999,- 1.599,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Modèle Homme
Matière du cadre Carbone
Fourche Carbone
Système de freinage Frein à disque hydraulique
Nombre de vitesses 22 vitesses
Groupe de transmission Shimano Ultegra / 105 Mix
Leviers de vitesses Shimano RS505 Hydraulic
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Pédalier Shimano Ultegra R8000
Type de pédalier Compact
Cassette Shimano 105 11-32
Roues Giant PR-2 Disc
Poids8,7 kg
Pneus Giant Gavia AC 1 Tubeless
Tige de selle Giant D-Fuse Composite
Selle Giant Contact (Neutral)
Guidon Giant Contact
Potence Giant Connect
Année modèle 2018
CouleurCarbon Smoke/Yellow/Charcoal
Type de groupe de transmission Mécanique
Géométrie Endurance / Comfort
Garantie du fabricant À vie

Description détaillée

Advanced Composite


Giant utilise uniquement les fibres de carbone de haute qualité pour la fabrication de leur matériau composite dans leur propre usine. Ces cadres qui sont le résultat de cette technologie sont très légers, rigides et confortables.

Construction monocoque
De plus, ces cadres sont conçus à travers la technologie monocoque. Le train avant (tube diagonal, tube de selle, tube supérieur, boîte de pédalier, colonne de direction) est assemblé puis solidifié en une seule pièce par une seule étape de construction. Il est lié aux bases et haubans arrières dans un second temps. C'est le principe exact d'un cadre monocoque modifié. Seuls 2 raccords entre train avant et train arrière sont effectués pour maximiser les performances du cadre dans son seul ensemble.

D-Fuse Seatpost


La tige de selle de Giant est conçue en forme de D ce qui fait qu’elle absorbe les vibrations résultant en une expérience de conduite agréable.

Overdrive


Caractéristiques : Premier Standard de direction conique GIANT. Les roulements du jeu de direction surdimensionnés et le pivot de fourche conique assurent une rigidité de l’avant optimale et une maniabilité excellente. Tandis que les modèles de route sont équipés d’un roulement de direction supérieur en 1”⅛ et un roulement inférieur en 1”¼, les modèles de VTT sont équipés d’un roulement supérieur en 1’’1/8 et un roulement inférieur en 1’’1/2.

Avantages : L’OverDrive rigidifie de plus de 15% l’ensemble de direction comparé à un ensemble de direction basique de taille inférieure. Des sensations de confiance et d’aisance dans son pilotage sont directement perceptibles, le guidon serré entre ses mains par toutes conditions.

Spécifications du fabricant

• Couleur : Carbon Smoke/Yellow/Charcoal
• Cadre : Advanced-grade Composite
• Fourche : Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
• Cintre : Giant Contact
• Potence : Giant Connect
• Tige de selle : Giant D-Fuse Composite
• Selle : Giant Contact (Neutral)
• Leviers de vitesses : Shimano RS505
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra
• Freins : Shimano RS505 Hydraulic
• Leviers de frein : Shimano RS505 Hydraulic
• Cassette : Shimano Ultegra, 11x34
• Chaîne : KMC X11EL-1
• Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34
• Boîtier de pédalier : Shimano PressFit
• Jantes : Giant PR-2 Disc, 12mm Thru-Axle
• Moyeux : Giant PR-2 Disc, 12mm Thru-Axle
• Rayons : Giant PR-2 Disc, 12mm Thru-Axle
• Pneus : Giant Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Folding
• Poids : 8,70 kg (pesé par Giant)