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Cube Stereo 120 Pro 29

Cube Stereo 120 Pro 29
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9 / 10

Chris, 6 mars 2020

Topfiets

Echt een wereld van verschil vergeleken met een hardtail. Met jumps doet hij wat hij moet doen! Alleen gelijk ff pomp voor vering aanschaffen omdat de vering 20 bar moet hebben, en bij ontvangst was deze 15 bar. Dit lukt niet met een fietspomp of compressor.

Points forts

  • Prijs kwaliteit
  • Voorvork en framevering dmv lucht
  • Netjes afgewerkt frame en onderdelen.
  • Goedkoop onderdelen vervangen in de toekomst.
  • Degelijke velgen cq banden erop

Points faibles

  • Frame is wel kwetsbaar voor krassen ed
  • Framevering was onderdruk bij ontvangst.

Toutes les caractéristiques techniques

Marque Cube
Nombre de vitesses
20 vitesses
Modèle
Homme
Taille de roue
29 pouces
Discipline
XC- Crosscountry / Trail / All Mountain
Niveau
Débutant
Matière du cadre
Aluminium
Type de suspension
Suntour XCR
Débattement de la fourche
130 mm
Groupe de transmission
Shimano Deore
Leviers de vitesses
Shimano Deore
Dérailleur arrière
Shimano Deore
Dérailleur avant
Shimano Deore
Pédalier
Shimano
Type de pédalier
Double
Cassette
Shimano Deore
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Roues
Answer Atac
Pneus
Schwalbe
Année modèle
2019
Poids
14 kg
Pédales incluses
Non
Couleur
Gris

Description détaillée

Le Stereo 120 Pro est l’un de nos VTT tout-suspendus les plus populaires. Et avec la dernière version que Cube a développé pour 2019, cela n’en sera certainement pas moins vrai. La commande d’amortisseur inspirée du Stereo 140 prouve que l’absorption des chocs et l’efficacité sont deux faces de la même médaille. En outre, avec la géométrie révisée, Cube montre que l’agilité et la stabilité peuvent facilement être combinées en un seul vélo. Vous pouvez également compter sur une collection de pièces soigneusement sélectionnées. Comme la transmission Shimano Deore 2x10 fiable et à large bande ou la fourche Suntour XCR34, qui absorbe toutes les bosses qui se présentent avec son débattement de 130 mm. À l’arrière, l’amortisseur Suntour UnAir fait le même bon travail. De plus, vous pouvez également compter à 100 % sur les roues : les jantes sont plus larges, ce qui permet aux pneus d’avoir un roulement plus doux et une adhérence et une stabilité plus élevées. Bref, peu importe où vous prenez votre pied, que ce soit dans les Ardennes ou dans les Alpes, vous pouvez toujours compter sur le Stereo 120 Pro.

Les excellentes caractéristiques de conduite du Stereo 140 sont désormais également disponibles pour les pilotes préférant de grandes roues et un débattement moins élevé. En effet, la géométrie plus longue, plus basse et plus ludique du révolutionnaire Stereo 140 fait également merveille sur le nouveau Stereo 120 29. Celui-ci est super bien contrôlable dans les descentes difficiles, mais est en même temps ludique et agile. De plus, avec les points de pivot cachés, l’acheminement interne des câbles et un rocker plus compact, le VTT a aussi une très belle allure. Rien que cela est un bel exemple de construction de cadre du plus haut niveau. Mais c’est quasiment de la routine pour les ingénieurs expérimentés de Cube. Avec des tubes de cadre haut de gamme à triple paroi et de forme mécanique en aluminium ultra léger, ils ont créé un cadre léger qui est toujours l’un des meilleurs en termes de robustesse et de rigidité. Le résultat : un VTT de trail qui fait exactement ce que vous voulez, n’importe quand, n’importe où.

Spécifications du fabricant

Cadre : HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
Taille : 16", 18", 20", 22"
Fourche : SR Suntour XCR34 Air LOR, 15x110mm, 130mm
Jeu de direction : FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Potence : Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Cintre : Newmen Evolution 318.20, 720mm
Poignées : Cube Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000-DSGS, ShadowPlus, 10-Speed, Direct Mount
Dérailleur avant : Shimano Deore FD-M6020-D, Direct Mount, Side Swing
Commandes : Shimano Deore SL-M6000-I, Direct Attach, Rapidfire Plus
Système de freinage : Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)
Pédalier : Shimano FC-MT500-B2, Boost, 36x22T, 175mm
Chaîne : KMC X10
Coloris : silver´n´green
Amortisseur : SR Suntour UNAir LOR8, 190x45mm, Rebound Adjust, Trail Specific 80% Lockout
Cassette : Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Roues : Answer Atac Duroc 30, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus : Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
Selle : Natural Fit Kinetic Race
Tige de selle : CUBE Performance Post, 31.6mm
Collier de selle : CUBE Varioclose, 34.9mm
Dimensions de l’amortisseur : Haut : 40x8mm, Bas : 22x8mm
Poids : 14,5 kg