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Chambre à Air Tubolito Tubo Road
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Description
Une composition et un procédé de fabrication uniques.
Les chambres à air sont peu appréciées dans le monde du cyclisme de compétition. Par exemple, l’utilisation d’une chambre à air augmente la résistance au roulement et le risque d’une crevaison par pincement est plus grand qu’avec des pneus tubeless ou des boyaux. Grâce à la composition ultime des caoutchoucs synthétiques combinée à une technologie de fabrication unique, Tubolito crée une chambre à air jusqu’à 66 % plus légère et jusqu’à deux fois plus résistante que les chambres à air standard.Rivaliser avec d’autres chambres à air.
La chambre à air Tubo Road pèse environ 70 grammes de moins que la moyenne des chambres à air en butyle. Les chambres à air en latex, elles aussi, pèsent généralement 30 grammes de plus que la Tubo Road. De plus, Tubolito est également supérieure aux autres chambres à air en termes de résistance à la crevaison. Tubolito affirme que les chambres à air Tubolito ont une résistance à la perforation jusqu’à deux fois plus élevée que les chambres à air standard. En outre, les dimensions d’une chambre à air enroulée sont également considérablement plus petites que celles des chambres régulières en butyle. Bref, cette chambre à air pour vélo de route est facile à emporter avec vous dans votre sacoche de selle ou votre sac à dos.L’arme ultime.
Grâce au poids extrêmement faible des chambres à air Tubo Road, la différence avec les pneus tubeless est limitée au minimum. En combinaison avec une meilleure résistance à la crevaison, Tubolito crée l’arme ultime pour toute compétition. Avec ces chambres à air, vous pouvez rivaliser avec vos amis cyclistes roulant en tubeless !Attention ! : Si le pneu Tubolito n'est pas monté sur la jante, la pression de gonflage ne peut pas dépasser 0,5 bar à cause du risque de déformation.
Compatibilité
• Marque : Tubolito• Type : Chambre à air de route
• Taille de roue : 700C, 18/28-622
• Poids : 38 g
• Convient aux largeurs de pneu : 18 - 28 mm
• Valve : 42 mm et 60 mm
• Compatible avec frein à disque et frein sur jante
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bon produit durable. Donne un meilleur rendement au roulage également.
Voila plus d'une année que je roule avec ce produit. Environ 6.000 km parcourus. Pas de crevaison. Finalement une chambre a percé au niveau du pied de la valve. Celle que je viens de racheter semble être renforcée à cet endroit. = développement continu.
Points forts & points faibles
4 / 5
zeer goed
super
Points forts & points faibles
5 / 5
Testé et approuvé !
J'étais sceptique à la lecture des avis (partagés) mais également compte tenu du prix d'achat des chambres. J'avoue n'avoir jamais osé les monter sur la roue avant. J'ai monté une Tubolito sur une jante carbone avec des pneus turbo coton. J'ai certainement fait plus de 1.500 km avec l'ensemble (notamment en compétition). Aucune crevaison, pas de perte d'air. Je gonfle à 6kg pour garder du confort. Avec le recul, c'est vraiment un bon achat pour un gain de poids qui rend la roue plus dynamique et réactive (mais c'est peut-être psychologique ?).
Points forts & points faibles
5 / 5
Comment gagné 200gr pour peux
Moins confortable que du latex mais plus fiable niveau pression après 500 km rien a redire
5 / 5
Vraiment surprenant
La chambre à air est vraiment légère, le montage est très facile en la gonflant légèrement. Son faible poids semble améliorer le rendement des accélérations. le confort est bon, bien que en dessous du niveau obtenu avec une chambre à air en latex. je n'ai pas assez roulé pour juger de son efficacité contre les crevaisons, mais si elle s'avère supérieure, je pourrai pousser mes pneus Victoria Corsa Grafène beaucoup plus loin, ainsi compenser la différence du coût d'achat par rapport à une chambre latex.
Points forts & points faibles
5
Très bon produit durable. Donne un meilleur rendement au roulage également.
Voila plus d'une année que je roule avec ce produit. Environ 6.000 km parcourus. Pas de crevaison. Finalement une chambre a percé au niveau du pied de la valve. Celle que je viens de racheter semble être renforcée à cet endroit. = développement continu.
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Durabilité
-
N'adhère pas dans le pneu
-
Poids
5
Testé et approuvé !
J'étais sceptique à la lecture des avis (partagés) mais également compte tenu du prix d'achat des chambres. J'avoue n'avoir jamais osé les monter sur la roue avant. J'ai monté une Tubolito sur une jante carbone avec des pneus turbo coton. J'ai certainement fait plus de 1.500 km avec l'ensemble (notamment en compétition). Aucune crevaison, pas de perte d'air. Je gonfle à 6kg pour garder du confort. Avec le recul, c'est vraiment un bon achat pour un gain de poids qui rend la roue plus dynamique et réactive (mais c'est peut-être psychologique ?).
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Légèreté
-
résistance
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Prix
5
Vraiment surprenant
La chambre à air est vraiment légère, le montage est très facile en la gonflant légèrement. Son faible poids semble améliorer le rendement des accélérations. le confort est bon, bien que en dessous du niveau obtenu avec une chambre à air en latex. je n'ai pas assez roulé pour juger de son efficacité contre les crevaisons, mais si elle s'avère supérieure, je pourrai pousser mes pneus Victoria Corsa Grafène beaucoup plus loin, ainsi compenser la différence du coût d'achat par rapport à une chambre latex.
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Facilité de montage
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Légerté
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Rendement
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Confort
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Prix
Produits similaires
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| Tubolito Tubo Road | Schwalbe SV15 | Trivio Race 28 | Schwalbe SV20 Extra Light | |
| 30 avis | 468 avis | 30 avis | 239 avis | |
| Matériau | Elastomère thermoplastique | Butyle | Butyle | Butyle |
| Longueur de la valve | 42 mm / 60 mm / 80 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm | 42 mm / 60 mm / 80 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm / 80 mm |
| Largeur du pneu | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Conseil sur la hauteur de jante | < 27 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm | < 27 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm / < 65 mm |
| Valve | Presta | Presta | Presta | Presta |
| 24,95 | A partir de 6,50 | A partir de 4,85 | A partir de 7,50 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Chambre à Air Tubolito Tubo Road
Toutes les caractéristiques techniques
Roues & Pneus
Chambre à Air Tubolito Tubo Road
Description
La Tubolito Tubo Road est la sensation de 2019 en ce qui concerne les chambres à air. Cette chambre à air très innovante et ultra légère pour vélo de route ne pèse que 38 grammes. Avec ce poids minimal, la Tubo Road n’a rien à envier des chambres à air en butyle et latex.Une composition et un procédé de fabrication uniques.
Les chambres à air sont peu appréciées dans le monde du cyclisme de compétition. Par exemple, l’utilisation d’une chambre à air augmente la résistance au roulement et le risque d’une crevaison par pincement est plus grand qu’avec des pneus tubeless ou des boyaux. Grâce à la composition ultime des caoutchoucs synthétiques combinée à une technologie de fabrication unique, Tubolito crée une chambre à air jusqu’à 66 % plus légère et jusqu’à deux fois plus résistante que les chambres à air standard.Rivaliser avec d’autres chambres à air.
La chambre à air Tubo Road pèse environ 70 grammes de moins que la moyenne des chambres à air en butyle. Les chambres à air en latex, elles aussi, pèsent généralement 30 grammes de plus que la Tubo Road. De plus, Tubolito est également supérieure aux autres chambres à air en termes de résistance à la crevaison. Tubolito affirme que les chambres à air Tubolito ont une résistance à la perforation jusqu’à deux fois plus élevée que les chambres à air standard. En outre, les dimensions d’une chambre à air enroulée sont également considérablement plus petites que celles des chambres régulières en butyle. Bref, cette chambre à air pour vélo de route est facile à emporter avec vous dans votre sacoche de selle ou votre sac à dos.L’arme ultime.
Grâce au poids extrêmement faible des chambres à air Tubo Road, la différence avec les pneus tubeless est limitée au minimum. En combinaison avec une meilleure résistance à la crevaison, Tubolito crée l’arme ultime pour toute compétition. Avec ces chambres à air, vous pouvez rivaliser avec vos amis cyclistes roulant en tubeless !Attention ! : Si le pneu Tubolito n'est pas monté sur la jante, la pression de gonflage ne peut pas dépasser 0,5 bar à cause du risque de déformation.
Compatibilité
• Marque : Tubolito• Type : Chambre à air de route
• Taille de roue : 700C, 18/28-622
• Poids : 38 g
• Convient aux largeurs de pneu : 18 - 28 mm
• Valve : 42 mm et 60 mm
• Compatible avec frein à disque et frein sur jante