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Points forts & points faibles
- Avec une cartouche CO2, vous pouvez rapidement ramener votre pneu à la pression souhaitée.
- Petite taille pour un transport facile dans la poche arrière de votre maillot ou dans votre sacoche de selle.
- Les cartouches CO2 deviennent très froides pendant l'utilisation, donc assurez-vous de porter des gants.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Aktiv-8 |
Cartouche CO₂ | |
16 grammes, 8.1 bar | |
16 grammes, 4 bar | |
16 grammes, 1.7 bar | |
16 grammes, 1.6 bar | |
16 grammes, 1.5 bar | |
Utilisation recommandée
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Route (16 grammes) |
Description
Description
Une cartouche CO2 de 16 grammes suffit pour insuffler jusqu’à environ 8 bars dans votre pneu de route. Elle convient idéalement pour les cyclosportives, les entraînements par temps froid ainsi que les entraînements compétitifs.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Bon pour les urgences
Cela vous permet de regonfler facilement un pneu de vélo de route. Conseil. Gonflez légèrement la chambre à air avec votre bouche pour qu'elle prenne forme avant de la placer entre la jante et le pneu extérieur. Ce n'est qu'une fois que le pneu est correctement installé sur la jante que vous gonflez votre cartouche de CO2 en une seule fois, de manière à ce que le pneu s'installe correctement sur la jante. Veillez à gonfler le pneu à la bonne pression dès que possible à l'aide d'une bonne pompe et d'un manomètre.
Points forts & points faibles
5 / 5
A posséder absolument !
Rapide et pratique.
5 / 5
service allégé
sommet
5 / 5
Prix qualité super ! Client satisfait !
Pratique à utiliser, prix et qualité au top !
Points forts & points faibles
5 / 5
Hautement recommandé
Bon et bon marché. Qualité-prix hautement recommandée
Points forts & points faibles
5
Bon pour les urgences
Cela vous permet de regonfler facilement un pneu de vélo de route. Conseil. Gonflez légèrement la chambre à air avec votre bouche pour qu'elle prenne forme avant de la placer entre la jante et le pneu extérieur. Ce n'est qu'une fois que le pneu est correctement installé sur la jante que vous gonflez votre cartouche de CO2 en une seule fois, de manière à ce que le pneu s'installe correctement sur la jante. Veillez à gonfler le pneu à la bonne pression dès que possible à l'aide d'une bonne pompe et d'un manomètre.
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Bon marché
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Facile à utiliser
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Moins encombrant qu'une pompe