Nederland
Belgique (Français)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Boyau Vittoria Corsa Speed G+
Boyau Vittoria Corsa Speed G+
Malheureusement ce produit est épuisé et il ne sera plus disponible dans notre assortiment.
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service clientDescription
Description
Le Vittoria Corsa Speed G+ est le pneu le plus rapide du monde, selon Vittoria. C’est surtout grâce à la nouvelle technologie G+Isotech qui se compose principalement de Graphène.
Le graphène est l’un des matériaux les plus durs connus à ce jour. La technologie G+Isotech assure l’association parfaite entre la résistance au roulement, l’adhérence, la durabilité et la résistance à l’usure. En utilisant de nouveaux matériaux, Vittoria a provoqué une révolution dans le domaine des pneus.
L’équipe cycliste néerlandais Lotto-Jumbo et l’équipe Giant-Alpacin utilisent ces pneus lors de la compétition en 2016.
Vitesse, adhérence, résistance aux crevaisons et durabilité. Le plus souvent, en développant un pneu, on améliore une certaine caractéristique aux dépens d’une autre. Les caractéristiques du pneu G+ Compound sont toutes de qualité supérieure. Ainsi est créé le système de pneus IT’S. IT’S signifie Intelligent Tire System et cela s’applique à ces pneus. Le composé avancé s’endurcit et s’adoucit si nécessaire. Lorsqu’on roule tout droit, les pneus sont rigides. Ainsi, la résistance au roulement est la plus faible possible. Lorsqu’on freine, accélère ou prend un virage, le pneu est plus souple. Ainsi l’adhérence augmente si nécessaire. Des recherches indépendantes ont montré que les pneus G+ sont les pneus les plus performants et les plus rapides du monde.
Afficher plus
Afficher moins
Le graphène est l’un des matériaux les plus durs connus à ce jour. La technologie G+Isotech assure l’association parfaite entre la résistance au roulement, l’adhérence, la durabilité et la résistance à l’usure. En utilisant de nouveaux matériaux, Vittoria a provoqué une révolution dans le domaine des pneus.
L’équipe cycliste néerlandais Lotto-Jumbo et l’équipe Giant-Alpacin utilisent ces pneus lors de la compétition en 2016.
Technologies
G+ CompoundVitesse, adhérence, résistance aux crevaisons et durabilité. Le plus souvent, en développant un pneu, on améliore une certaine caractéristique aux dépens d’une autre. Les caractéristiques du pneu G+ Compound sont toutes de qualité supérieure. Ainsi est créé le système de pneus IT’S. IT’S signifie Intelligent Tire System et cela s’applique à ces pneus. Le composé avancé s’endurcit et s’adoucit si nécessaire. Lorsqu’on roule tout droit, les pneus sont rigides. Ainsi, la résistance au roulement est la plus faible possible. Lorsqu’on freine, accélère ou prend un virage, le pneu est plus souple. Ainsi l’adhérence augmente si nécessaire. Des recherches indépendantes ont montré que les pneus G+ sont les pneus les plus performants et les plus rapides du monde.
Boyau Vittoria Corsa Speed G+
Description
Le Vittoria Corsa Speed G+ est le pneu le plus rapide du monde, selon Vittoria. C’est surtout grâce à la nouvelle technologie G+Isotech qui se compose principalement de Graphène.Le graphène est l’un des matériaux les plus durs connus à ce jour. La technologie G+Isotech assure l’association parfaite entre la résistance au roulement, l’adhérence, la durabilité et la résistance à l’usure. En utilisant de nouveaux matériaux, Vittoria a provoqué une révolution dans le domaine des pneus.
L’équipe cycliste néerlandais Lotto-Jumbo et l’équipe Giant-Alpacin utilisent ces pneus lors de la compétition en 2016.
Technologies
G+ CompoundVitesse, adhérence, résistance aux crevaisons et durabilité. Le plus souvent, en développant un pneu, on améliore une certaine caractéristique aux dépens d’une autre. Les caractéristiques du pneu G+ Compound sont toutes de qualité supérieure. Ainsi est créé le système de pneus IT’S. IT’S signifie Intelligent Tire System et cela s’applique à ces pneus. Le composé avancé s’endurcit et s’adoucit si nécessaire. Lorsqu’on roule tout droit, les pneus sont rigides. Ainsi, la résistance au roulement est la plus faible possible. Lorsqu’on freine, accélère ou prend un virage, le pneu est plus souple. Ainsi l’adhérence augmente si nécessaire. Des recherches indépendantes ont montré que les pneus G+ sont les pneus les plus performants et les plus rapides du monde.