Boîtier de Pédalier Wheels Manufacturing Inc. BB86/92 Enduro Bearings Abec 3

Boîtier de Pédalier Wheels Manufacturing Inc. BB86/92 Enduro Bearings Abec 3
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Points forts & points faibles

  • This bottom bracket has a very good durability.
  • The Enduro bearings rotate smoothly and are easy to replace.
  • This aluminium bottom bracket is slightly heavier than a hard plastic axle.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Wheels Manufacturing Inc.
Adapté à
Route / VTT
Largeur du boîtier de pédalier
86,5 mm / 89,5 mm / 92 mm
Diamètre du boîtier de pédalier
41 mm
Convient aux marques de vélo
Bianchi / Canyon / Cube / Giant / Ridley à partir de 2019 / Scott / Sensa / Koga / Lapierre / Stevens
Convient au type de vélo
Vélo de Route / Gravel / Cyclo-Cross
Matériau du cadre
Carbone
Compatibilité du boîtier de pédalier
Roulements internes Press-Fit
Couleur
Noir

Description

Description

Il n’y a rien de plus embêtant qu’un vélo qui craque. Malheureusement, c’est bien à l’ordre du jour dans le monde du cyclisme. Les roulements de boîtier de pédalier y sont pour beaucoup. Par contre, avec le boîtier de pédalier Wheels Manufacturing Inc. BB86/92 Enduro Bearings Abec 3, vous ne serez plus gêné par le craquement du votre vélo. Ils dispose d’un fonctionnement souple, d’une durée de vie prolongée ainsi que de roulements qui peuvent être remplacés facilement.

Wheels Manufacturing Inc. collabore avec Enduro. Ils bénéficient d’une longue expérience dans la fabrication des roulements pour applications industrielles. Cela se voit aussi dans les roulements BB86/92 Enduro Bearings Abec 3. En combinaison avec les deux roulements usinés de Wheels Manufacutring Inc., qui restent alignés grâce à une pression simple, on réalise une qualité sans précédent. Ce boîtier de pédalier est réellement une vraie amélioration pour votre vélo. Dites adieu à votre boîtier de pédalier craquant !

Technologies

• Roulements : Enduro ABEC-3
• Boîtier de pédalier : BB86, BB92
• Largeur du boîtier de pédalier : 86mm - 92mm
• Diamètre intérieur du boîtier de pédalier : 41mm
• Type de pédalier : HollowTech II (Shimano, FSA, Etc.)
• Diamètre d’axe : 24mm
• Poids : 98 g
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5 / 5

conserve ce service.

- Wf 15 juin 2023

livraison rapide et compétente et excellent produit.

Points forts & points faibles

taille correcte
Traduction automatique

2 / 5

Mon pédalier ressemble à une enclume après quelques passages dans l’eau.

- Jérôme 7 mai 2023

Lisez les poins positifs et négatifs ..

Points forts & points faibles

Montage facile
Pas cher
6 mois d’utilisation
Aucune notice de montage
Ne résiste pas à l’eau

5 / 5

Excellent. Il semble plus costaud que le sram d’origine.

- Jérôme 27 octobre 2022

Bonjour. J’ai placé ce boîtier de pédalier en remplacement de mon ancien sram. Il est beaucoup plus fluide et l’installation est facile grâce à la presse commandée en même temps. Pas le moindre bruit, il me semble très bon.

Points forts & points faibles

Léger
Résistance
Roulement

4 / 5

Qualité

- Pieter 3 octobre 2021

C'est déjà la hauteur du 3ème BB de wheels manufacturing que je commande. Malheureusement, le prix a augmenté de 20 €.

Points forts & points faibles

BB de haute qualité
Plus robuste que l'original
Devrait être plus facile à entretenir
Le prix a considérablement augmenté
Traduction automatique

2 / 5

Wheels MFG offre une excellente qualité, mais le modèle fileté reste le meilleur choix.

- Jeroen 12 août 2021

Je les ai dans mon vélo de montagne depuis environ 10 mois maintenant. Les six premiers mois, tout s'est parfaitement déroulé. Entre temps, j'ai regraissé les roulements une fois. (ce qui est facile avec ce pédalier). Malheureusement, je vais maintenant le remplacer complètement par le modèle fileté car la bague grince trop. On peut résoudre le problème en regraissant pendant un certain temps, mais l'idée est justement que je ne doive pas toujours démonter moi-même cette douille de mon vélo. J'ai déjà fait l'expérience des variantes filetées (sur d'autres vélos). Celles-ci s'avèrent de toute façon bien meilleures. Je passe donc au modèle fileté.

Points forts & points faibles

Boîtier interne
Roulements remplaçables
grince toujours
Sans filetage
Traduction automatique

5

Wf, 15 juin 2023

conserve ce service.

livraison rapide et compétente et excellent produit.

  • taille correcte
Traduction automatique

2

Jérôme, 7 mai 2023

Mon pédalier ressemble à une enclume après quelques passages dans l’eau.

Lisez les poins positifs et négatifs ..

  • Montage facile
  • Pas cher
  • 6 mois d’utilisation
  • Aucune notice de montage

5

Jérôme, 27 octobre 2022

Excellent. Il semble plus costaud que le sram d’origine.

Bonjour. J’ai placé ce boîtier de pédalier en remplacement de mon ancien sram. Il est beaucoup plus fluide et l’installation est facile grâce à la presse commandée en même temps. Pas le moindre bruit, il me semble très bon.

  • Léger
  • Résistance
  • Roulement

4

Pieter, 3 octobre 2021

Qualité

C'est déjà la hauteur du 3ème BB de wheels manufacturing que je commande. Malheureusement, le prix a augmenté de 20 €.

  • BB de haute qualité
  • Plus robuste que l'original
  • Devrait être plus facile à entretenir
  • Le prix a considérablement augmenté
Traduction automatique

2

Jeroen, 12 août 2021

Wheels MFG offre une excellente qualité, mais le modèle fileté reste le meilleur choix.

Je les ai dans mon vélo de montagne depuis environ 10 mois maintenant. Les six premiers mois, tout s'est parfaitement déroulé. Entre temps, j'ai regraissé les roulements une fois. (ce qui est facile avec ce pédalier). Malheureusement, je vais maintenant le remplacer complètement par le modèle fileté car la bague grince trop. On peut résoudre le problème en regraissant pendant un certain temps, mais l'idée est justement que je ne doive pas toujours démonter moi-même cette douille de mon vélo. J'ai déjà fait l'expérience des variantes filetées (sur d'autres vélos). Celles-ci s'avèrent de toute façon bien meilleures. Je passe donc au modèle fileté.

  • Boîtier interne
  • Roulements remplaçables
  • grince toujours
  • Sans filetage
Traduction automatique

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