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Points forts & points faibles
- Boîtier de pédalier durable et fiable.
- Ce boîtier de pédalier est plus lourd que la version plus chère.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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SRAM |
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Largeur du boîtier de pédalier
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68 mm / 73 mm |
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Diamètre du boîtier de pédalier
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33.6-33.9 mm |
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Diamètre extérieur du boîtier de pédalier
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44 mm |
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Quel groupe avez-vous ?
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SRAM Force |
| BMC / Bulls / Canyon / Cervelo / Cube / Giant / Ridley à partir de 2019 / Scott / Sensa / Koga / Lapierre / Specialized / Stevens | |
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Convient au type de vélo
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Vélo de Route / Gravel / Cyclo-Cross / VTT |
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Matériau du cadre
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Aluminium |
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Compatibilité du boîtier de pédalier
|
Roulements externes avec filetage |
Description
Description
Technologies
• Roulements en acier• Taille: 68/73 mm
• Compatible avec des pédalier Sram et Truvativ GXP des VTT et des vélos de route
• Poids: 115 grammes
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Comme s'il était neuf
Boîtier de pédalier acheté pour remplacer l'ancien, en combinaison avec des manivelles Sram Omnium. Un peu de jeu s'était développé dans le côté opposé à l'entraînement. Les cuvettes ont une couleur gris-argent légèrement différente de celle des anciennes. Installation facile, il suffit d'enlever les anciennes et de mettre les nouvelles (avec de la graisse d'assemblage bien sûr !). A noter que des entretoises (anneaux) sont incluses pour les cadres plus larges, mais ne sont pas nécessaires sur mon vélo de piste. Il était difficile de savoir quand les utiliser ou non. Les roulements sont fantastiquement lisses et il n'y a plus de jeu dans l'axe. Comme neuf !
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit satisfaisant et facile à remplacer soi-même
Rapide et facile à remplacer soi-même. Dommage que je doive le remplacer à nouveau après 5 000 km. Il y a de nouveau du jeu dans le jeu de pédalier.
Points forts & points faibles
2 / 5
Durabilité décevante
Avec une bonne BB, je fais au moins 4000 km, avec celle-ci à peine 1000 km.
Points forts & points faibles
5 / 5
Prix, livraison et qualité du produit spectaculaires.
Le meilleur prix que j'ai trouvé pour ce produit, prix imbattable et livraison très rapide.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit
Risiste de bien dans le temps
Points forts & points faibles
5
Comme s'il était neuf
Boîtier de pédalier acheté pour remplacer l'ancien, en combinaison avec des manivelles Sram Omnium. Un peu de jeu s'était développé dans le côté opposé à l'entraînement. Les cuvettes ont une couleur gris-argent légèrement différente de celle des anciennes. Installation facile, il suffit d'enlever les anciennes et de mettre les nouvelles (avec de la graisse d'assemblage bien sûr !). A noter que des entretoises (anneaux) sont incluses pour les cadres plus larges, mais ne sont pas nécessaires sur mon vélo de piste. Il était difficile de savoir quand les utiliser ou non. Les roulements sont fantastiquement lisses et il n'y a plus de jeu dans l'axe. Comme neuf !
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Installation simple
5
Produit satisfaisant et facile à remplacer soi-même
Rapide et facile à remplacer soi-même. Dommage que je doive le remplacer à nouveau après 5 000 km. Il y a de nouveau du jeu dans le jeu de pédalier.
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Bon prix
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Livraison rapide
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Courte durée de vie de 5 000 km ?
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Boîtier de Pédalier SRAM GXP Team
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Compatibilité
Boîtier de Pédalier SRAM GXP Team
Description
Le boîtier de pédalier Sram Truvativ GXP est équipé de roulements en acier. Compatible avec tous les pédaliers Sram et Truvativ GXP.Technologies
• Roulements en acier• Taille: 68/73 mm
• Compatible avec des pédalier Sram et Truvativ GXP des VTT et des vélos de route
• Poids: 115 grammes