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SRAM Force WiFLi 10 Fach Schaltwerk
SRAM Force WiFLi 10 Fach Schaltwerk
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- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
- Rücksendung ganz einfach
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Beschreibung
Die SRAM Force WiFLi Schaltwerk verwendet Exact Actuation Technologie. Dies ermöglicht präzise Bewegungssteuerung mit einer Genauigkeit von 3 mm in jedem Gang, mit der größten Reichweite (bis zu 32Z).
WiFLi™: Wider - Faster - Lighter. Die Zweifach-Kettenblätter von SRAM® sind einfacher, leichter, schneller und in jeder Hinsicht einfach besser als Dreifach-Kettenblätter. Wer braucht bei einer größeren Übersetzungsbandbreite für leichtere Anstiege und schnellere Abfahrten schon drei Kettenblätter.
Der Außenkäfig ist aus Carbon mit ein Aluminium-Verbindung hergestellt.
• Höchste Partei: 32T
• Kleinstmögliche Partei: 11T
• Gewicht: 188 g *
* Durch Mantel Bikeparts selbst gewogen
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk entfernen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür brauchst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltwerkrädern benötigst du einen Inbusschlüssel von 2,5 mm oder 3 mm. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Ein Problem, das regelmäßig auftritt, ist ein verbogenes Schaltauge. Das kann daran liegen, dass der Umwerfer hart mit etwas in Berührung gekommen ist, zum Beispiel durch einen Sturz. Zum Glück lässt sich das reparieren! Du kannst hier nachlesen, wie du das am besten machen kannst.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen regelmäßig!
Wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsrädchen stark. Das macht das Radfahren unangenehmer und trägt nicht gerade zur Langlebigkeit des Antriebsstrangs bei. Daher ist es ratsam, beim Reinigen und/oder Ölen der Kette auch die Schalträder zu reinigen. Hierzu drehst du die Kette leicht, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrädchen fährst. Dennoch nutzen sich die Schaltungsrädchen früher oder später ab. Du kannst hier nachlesen, wie und wann du deine Schaltungsrädchen austauschst.
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WiFLi™: Wider - Faster - Lighter. Die Zweifach-Kettenblätter von SRAM® sind einfacher, leichter, schneller und in jeder Hinsicht einfach besser als Dreifach-Kettenblätter. Wer braucht bei einer größeren Übersetzungsbandbreite für leichtere Anstiege und schnellere Abfahrten schon drei Kettenblätter.
Der Außenkäfig ist aus Carbon mit ein Aluminium-Verbindung hergestellt.
Technologie
• Material: Aluminium-B-Achsschenkel, Magnesium innere Verbindung, Carbon / Aluminium-Käfig• Höchste Partei: 32T
• Kleinstmögliche Partei: 11T
• Gewicht: 188 g *
* Durch Mantel Bikeparts selbst gewogen
Montage
Lösen und Festziehen des SchaltzugsZum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk entfernen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür brauchst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltwerkrädern benötigst du einen Inbusschlüssel von 2,5 mm oder 3 mm. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Anwendungstipps
Ein schiefes Schaltauge?Ein Problem, das regelmäßig auftritt, ist ein verbogenes Schaltauge. Das kann daran liegen, dass der Umwerfer hart mit etwas in Berührung gekommen ist, zum Beispiel durch einen Sturz. Zum Glück lässt sich das reparieren! Du kannst hier nachlesen, wie du das am besten machen kannst.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen regelmäßig!
Wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsrädchen stark. Das macht das Radfahren unangenehmer und trägt nicht gerade zur Langlebigkeit des Antriebsstrangs bei. Daher ist es ratsam, beim Reinigen und/oder Ölen der Kette auch die Schalträder zu reinigen. Hierzu drehst du die Kette leicht, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrädchen fährst. Dennoch nutzen sich die Schaltungsrädchen früher oder später ab. Du kannst hier nachlesen, wie und wann du deine Schaltungsrädchen austauschst.
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| SRAM Force WiFLi 10 Fach | Campagnolo Veloce 10 Fach | SRAM Force 10 Fach | SRAM Force 1 Type 3.0 | |
| 7 Bewertungen | 40 Bewertungen | 7 Bewertungen | 0 Bewertungen | |
| Welche Komplettgruppe hast du? | SRAM Force | SRAM Force | SRAM Force | |
| Anzahl der Gänge | 10-fach | 10-fach | 10-fach | 10-fach / 11-fach |
| Schaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
| Größtes Ritzel | 32T | 29T / 32T | 28T | 36T |
| Käfiglänge | Langer Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig / Medium Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig | Medium Schaltkäfig |
| Maximale Kapazität | 37T | 32T / 37T | 33T | |
| 114,- | 84,25 | 97,14 | 197,36 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
SRAM Force WiFLi 10 Fach Schaltwerk
Beschreibung
Die SRAM Force WiFLi Schaltwerk verwendet Exact Actuation Technologie. Dies ermöglicht präzise Bewegungssteuerung mit einer Genauigkeit von 3 mm in jedem Gang, mit der größten Reichweite (bis zu 32Z).WiFLi™: Wider - Faster - Lighter. Die Zweifach-Kettenblätter von SRAM® sind einfacher, leichter, schneller und in jeder Hinsicht einfach besser als Dreifach-Kettenblätter. Wer braucht bei einer größeren Übersetzungsbandbreite für leichtere Anstiege und schnellere Abfahrten schon drei Kettenblätter.
Der Außenkäfig ist aus Carbon mit ein Aluminium-Verbindung hergestellt.
Technologie
• Material: Aluminium-B-Achsschenkel, Magnesium innere Verbindung, Carbon / Aluminium-Käfig• Höchste Partei: 32T
• Kleinstmögliche Partei: 11T
• Gewicht: 188 g *
* Durch Mantel Bikeparts selbst gewogen
Montage
Lösen und Festziehen des SchaltzugsZum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Schaltwerk befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen findest du hier.
Demontage der Kette
Bevor du das Schaltwerk entfernen kannst, musst du auch die Kette entfernen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Dafür brauchst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte darauf, dass du ein Gerät der richtigen Marke und für die richtige Anzahl von Gängen kaufst.
Montagepaste verwenden
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier finden.
Montage der Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltwerkrädern benötigst du einen Inbusschlüssel von 2,5 mm oder 3 mm. Einen praktischen Inbusschlüssel kannst du hier finden.
Anwendungstipps
Ein schiefes Schaltauge?Ein Problem, das regelmäßig auftritt, ist ein verbogenes Schaltauge. Das kann daran liegen, dass der Umwerfer hart mit etwas in Berührung gekommen ist, zum Beispiel durch einen Sturz. Zum Glück lässt sich das reparieren! Du kannst hier nachlesen, wie du das am besten machen kannst.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen regelmäßig!
Wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsrädchen stark. Das macht das Radfahren unangenehmer und trägt nicht gerade zur Langlebigkeit des Antriebsstrangs bei. Daher ist es ratsam, beim Reinigen und/oder Ölen der Kette auch die Schalträder zu reinigen. Hierzu drehst du die Kette leicht, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrädchen fährst. Dennoch nutzen sich die Schaltungsrädchen früher oder später ab. Du kannst hier nachlesen, wie und wann du deine Schaltungsrädchen austauschst.