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Stärken & Schwächen
- Mit diesen Bremsbelägen hast du unter allen Bedingungen gute Bremskraft.
- Dank der Aluminium Backplate ist die Hitzeleitung besser.
- Diese Bremsbeläge greifen weniger schnell als vollorganische Beläge.
Spezifikationen
Spezifikationen
|
Marke
|
Jagwire |
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Fahrradtyp
|
Mountainbike / Rennrad / Gravelbike / E-Bike |
| Medium (Halbmetall) | |
|
Farbe
|
Gold |
Beschreibung
Beschreibung
Die Jagwire Pro-Semi Metallic sind Hochleistungsbremsbeläge von Jagwire.
Bei Semi-Metallic-Bremsbelägen besteht die Mischung aus organischen Komponenten und Metall. Bei den „Pro“-Bremsbelägen ist die Mischung auf einer Aluminium-Backplate angebracht. Der große Vorteil einer Aluminium-Backplate ist, dass sie die Wärme gut ableitet. Dadurch wird verhindert, dass die Bremsbeläge verglasen und dadurch die Bremsleistung verringert wird.
Der Vorteil des semi-metallic Compounds ist, dass diese Bremsbeläge gut kontrollierbar sind und wenig Geräusche verursachen. Außerdem halten sie den hohen Temperaturen stand, die zum Beispiel bei längeren Abfahrten auftreten können. Diese Bremsbeläge sind auch weniger anfällig für Abnutzung bei schlammigen Bedingungen.
Der Nachteil ist, dass Halbmetall-Bremsbeläge weniger gut ansprechen als organische Bremsbeläge und beim Bremsen auch mehr Geräusche verursachen können.
Kurz gesagt: Halbmetallische Bremsbeläge sind Allround-Bremsbeläge, die das ganze Jahr über verwendet werden können. Sie bieten eine gute Bremsleistung und gute Kontrollierbarkeit, greifen aber später als organische Bremsbeläge. Wenn du jedoch bei Nässe in hügeligen/bergigen Gegenden fährst oder dein Fahrrad für Downhill/Enduro einsetzt, dann solltest du dich besser für Pro Sintered-Bremsbeläge entscheiden.
Nicht für alle Bremsscheiben geeignet
Diese Semi Metallic-Bremsbeläge sind nicht für alle Bremsscheiben geeignet. Diese Bremsbeläge können nur auf geschliffenen Bremsscheiben verwendet werden, da sie aus härterem Material bestehen. Gepresste, weiche Bremsscheiben sind nur für weiche, organische Bremsbeläge geeignet. Denn diese nutzen sich bei härteren Bremsbelägen schnell ab. Hier findest du die geschliffenen Bremsscheiben in unserem Sortiment.
Bitte beachten:
Die Hersteller verwenden unterschiedliche Passformen. Achte also genau darauf, ob die Form des Bremsbelags auf dem Bild zu deinem aktuellen Bremsbelag passt. Wenn du nicht weißt, welche Form du hast, scrolle nach unten zum Abschnitt Kompatibilität. Dort ist beschrieben, für welche Art von Bremse welche Bremsbeläge geeignet ist.
Mountainbike: u. a. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: u.a. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: u. a. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: SRAM Level Ultimate 2020 / SRAM Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Hier kannst du genau nachlesen, wie du Bremsbeläge richtig einbremst.
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Bei Semi-Metallic-Bremsbelägen besteht die Mischung aus organischen Komponenten und Metall. Bei den „Pro“-Bremsbelägen ist die Mischung auf einer Aluminium-Backplate angebracht. Der große Vorteil einer Aluminium-Backplate ist, dass sie die Wärme gut ableitet. Dadurch wird verhindert, dass die Bremsbeläge verglasen und dadurch die Bremsleistung verringert wird.
Der Vorteil des semi-metallic Compounds ist, dass diese Bremsbeläge gut kontrollierbar sind und wenig Geräusche verursachen. Außerdem halten sie den hohen Temperaturen stand, die zum Beispiel bei längeren Abfahrten auftreten können. Diese Bremsbeläge sind auch weniger anfällig für Abnutzung bei schlammigen Bedingungen.
Der Nachteil ist, dass Halbmetall-Bremsbeläge weniger gut ansprechen als organische Bremsbeläge und beim Bremsen auch mehr Geräusche verursachen können.
Kurz gesagt: Halbmetallische Bremsbeläge sind Allround-Bremsbeläge, die das ganze Jahr über verwendet werden können. Sie bieten eine gute Bremsleistung und gute Kontrollierbarkeit, greifen aber später als organische Bremsbeläge. Wenn du jedoch bei Nässe in hügeligen/bergigen Gegenden fährst oder dein Fahrrad für Downhill/Enduro einsetzt, dann solltest du dich besser für Pro Sintered-Bremsbeläge entscheiden.
Nicht für alle Bremsscheiben geeignet
Diese Semi Metallic-Bremsbeläge sind nicht für alle Bremsscheiben geeignet. Diese Bremsbeläge können nur auf geschliffenen Bremsscheiben verwendet werden, da sie aus härterem Material bestehen. Gepresste, weiche Bremsscheiben sind nur für weiche, organische Bremsbeläge geeignet. Denn diese nutzen sich bei härteren Bremsbelägen schnell ab. Hier findest du die geschliffenen Bremsscheiben in unserem Sortiment.
Bitte beachten:
Die Hersteller verwenden unterschiedliche Passformen. Achte also genau darauf, ob die Form des Bremsbelags auf dem Bild zu deinem aktuellen Bremsbelag passt. Wenn du nicht weißt, welche Form du hast, scrolle nach unten zum Abschnitt Kompatibilität. Dort ist beschrieben, für welche Art von Bremse welche Bremsbeläge geeignet ist.
Kompatibilität
Shimano A:Mountainbike: u. a. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: u.a. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: u. a. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: SRAM Level Ultimate 2020 / SRAM Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Anwendungstipps
Es ist wichtig, dass du deine Beläge nach dem Einbau einbremst. Denn durch das Einbremsen halten die Beläge länger, bremsen besser und quietschen weniger.Hier kannst du genau nachlesen, wie du Bremsbeläge richtig einbremst.
Bewertungen
Bewertungen
Durchschnitt aus 14 Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Top-Bremsbeläge zum günstigen Preis
- Ted 15 April 2023
Top
Stärken & Schwächen
Bremsen gut
Bremsen gut ein
Quietscht nicht
Keine
Automatische Übersetzung
4 / 5
Gut, aber nicht vollständig
- Rikus 15 Januar 2023
So gut wie original Sram, nur keine Schrauben dabei.
Stärken & Schwächen
Bremsen fein
Die Standard-Schrauben sind nicht enthalten.
Automatische Übersetzung
4 / 5
gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- ron 30 November 2022
Gute Bremsen auch bei nassem Wetter
Stärken & Schwächen
bremst sehr gut
quietschen ein wenig bei nassem Wetter beim ersten Bremsen
Automatische Übersetzung
5 / 5
Einfach sehr gute Bremsbeläge
- Johan 18 Januar 2022
Normalerweise möchte ich nur Original-Bremsbeläge von Sram verwenden. Da diese aber ausverkauft waren, habe ich die Semi-Metallic-Bremsbeläge Pro von Jagwire eingebaut. Ich muss sagen, dass ich etwas skeptisch war, aber das war unberechtigt. Das nächste Mal werde ich wieder diese Bremsbeläge montieren.
Stärken & Schwächen
Bremsen gut
Die Abnutzung ist nicht so schlimm
Passt perfekt
Wenig Lärm
Automatische Übersetzung
3 / 5
Ausgezeichnete Blöcke
- C. 15 März 2021
Die Bremsbeläge erfüllen die Erwartungen. Sie bremsen gut und verschleißen wenig. Allerdings machen sie beim Bremsen viel Lärm, obwohl die Mischung zwischen Metallic und organisch ist.
Stärken & Schwächen
Strapazierfähig
Geräuschvoll beim Bremsen
Automatische Übersetzung
5
Johan, 18 Januar 2022
Einfach sehr gute Bremsbeläge
Normalerweise möchte ich nur Original-Bremsbeläge von Sram verwenden. Da diese aber ausverkauft waren, habe ich die Semi-Metallic-Bremsbeläge Pro von Jagwire eingebaut. Ich muss sagen, dass ich etwas skeptisch war, aber das war unberechtigt. Das nächste Mal werde ich wieder diese Bremsbeläge montieren.
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Bremsen gut
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Die Abnutzung ist nicht so schlimm
-
Passt perfekt
Automatische Übersetzung
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Trivio Expert Montageständer
UVP
128,92
99,12
Unsere Empfehlung für einen Montageständer für kleine Wartungsarbeiten
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Jagwire Pro | Jagwire Sport Semi-Metallic | Magura 7.P Performance | Shimano L05A-RF Resin | |
| 14 Bewertungen | 45 Bewertungen | 29 Bewertungen | 60 Bewertungen | |
| Fahrradtyp | Mountainbike / Rennrad / Gravelbike / E-Bike | Mountainbike / Rennrad / Gravelbike / E-Bike | Mountainbike / Rennrad / Gravelbike / E-Bike | Rennrad / Gravelbike |
| Härte Bremsbeläge | Medium (Halbmetall) | Medium (Halbmetall) | Medium (Halbmetall) | Weich (Harz/Organisch) / Weich (Alu Rückenplatte) |
| Bremsbeläge | 1 Paar / 2 Paar | 1 Paar / 2 Paar | 1 Paar | 1 Paar / 2 Paar |
| Geeignet für | Shimano A / Shimano C / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM D / Magura A | Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM C / SRAM D / SRAM F / Magura A / Magura B / Formula A / Formula B / Tektro A | Magura A | Shimano G |
| Farbe | Gold | Schwarz | Schwarz | |
| Ab 11,85 | Ab 14,83 | 17,80 | Ab 22,76 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Jagwire Pro Scheibenbremsbeläge
Beschreibung
Die Jagwire Pro-Semi Metallic sind Hochleistungsbremsbeläge von Jagwire.Bei Semi-Metallic-Bremsbelägen besteht die Mischung aus organischen Komponenten und Metall. Bei den „Pro“-Bremsbelägen ist die Mischung auf einer Aluminium-Backplate angebracht. Der große Vorteil einer Aluminium-Backplate ist, dass sie die Wärme gut ableitet. Dadurch wird verhindert, dass die Bremsbeläge verglasen und dadurch die Bremsleistung verringert wird.
Der Vorteil des semi-metallic Compounds ist, dass diese Bremsbeläge gut kontrollierbar sind und wenig Geräusche verursachen. Außerdem halten sie den hohen Temperaturen stand, die zum Beispiel bei längeren Abfahrten auftreten können. Diese Bremsbeläge sind auch weniger anfällig für Abnutzung bei schlammigen Bedingungen.
Der Nachteil ist, dass Halbmetall-Bremsbeläge weniger gut ansprechen als organische Bremsbeläge und beim Bremsen auch mehr Geräusche verursachen können.
Kurz gesagt: Halbmetallische Bremsbeläge sind Allround-Bremsbeläge, die das ganze Jahr über verwendet werden können. Sie bieten eine gute Bremsleistung und gute Kontrollierbarkeit, greifen aber später als organische Bremsbeläge. Wenn du jedoch bei Nässe in hügeligen/bergigen Gegenden fährst oder dein Fahrrad für Downhill/Enduro einsetzt, dann solltest du dich besser für Pro Sintered-Bremsbeläge entscheiden.
Nicht für alle Bremsscheiben geeignet
Diese Semi Metallic-Bremsbeläge sind nicht für alle Bremsscheiben geeignet. Diese Bremsbeläge können nur auf geschliffenen Bremsscheiben verwendet werden, da sie aus härterem Material bestehen. Gepresste, weiche Bremsscheiben sind nur für weiche, organische Bremsbeläge geeignet. Denn diese nutzen sich bei härteren Bremsbelägen schnell ab. Hier findest du die geschliffenen Bremsscheiben in unserem Sortiment.
Bitte beachten:
Die Hersteller verwenden unterschiedliche Passformen. Achte also genau darauf, ob die Form des Bremsbelags auf dem Bild zu deinem aktuellen Bremsbelag passt. Wenn du nicht weißt, welche Form du hast, scrolle nach unten zum Abschnitt Kompatibilität. Dort ist beschrieben, für welche Art von Bremse welche Bremsbeläge geeignet ist.
Kompatibilität
Shimano A:Mountainbike: u. a. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: u.a. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: u. a. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: SRAM Level Ultimate 2020 / SRAM Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Anwendungstipps
Es ist wichtig, dass du deine Beläge nach dem Einbau einbremst. Denn durch das Einbremsen halten die Beläge länger, bremsen besser und quietschen weniger.Hier kannst du genau nachlesen, wie du Bremsbeläge richtig einbremst.