Omdömen om

Continental Grand Prix 5000

högt slitage och snabbare läckage än 4000-serien

För- & Nackdelar

De rullar bra, är mycket bekväma och ger mig ett stort självförtroende i nedförsbackar och kurvor

Däck köpta för andra gången. De är perfekta och extremt slitstarka. Mycket få punkteringar under 5000 km. Däcken ser fortfarande bra ut efter 5 000 km, tysk kvalitet.

För- & Nackdelar

Har varit en lojal användare av Conti's under en tid nu. Köpte en ny cykel i sommar och den kom med Vitoria pro-däcken, bra men jag saknade skärpan och den välbekanta känslan i hörnen, det verkar som om dessa däck håller sig till vägen och ändå lägre rullmotstånd. Har för mig att jag hade färre punkteringar med 4000:orna, men det kan vara en slump.

För- & Nackdelar

Snabbt däck men efter 320 km redan platt bakre däck. Här var 4000s2 bättre

För- & Nackdelar

Bra däck, lågt rullmotstånd med bra grepp.

Första utflykten på 80 km bra grepp

För- & Nackdelar

Mycket bra prestanda, bra motstånd mot punktering, lite mindre än GP4000 tror jag, och samma sak gäller för livslängden.

För- & Nackdelar

Jag känner till dessa däck, bland cyklister/entusiaster är dessa Continentals populära, den extra tjocka slitbanan minimerar risken för punktering.

Sedan några veckor tillbaka kör jag på Continental Grand Prix 5000, 700 x 32C. Däcket går betydligt lättare och körkomforten har också förbättrats avsevärt. Allt som allt ett mycket bra däck som jag kan rekommendera till alla.

För- & Nackdelar

Bra däck. Massor av grepp i många förhållanden. Hållbarheten vet jag inte än, har bara kört 220 km. Inte billigt, men bra kvalitet för tillfället.

För- & Nackdelar

Bra efterträdare till den också mycket bra 4000

de bästa däcken jag har använt hittills

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Har alltid kört Conti för dess slitage och punkteringsmotstånd, detta har tyvärr gått förlorat för att uppnå låg vikt. Vid ett nödstopp, där normalt alla en platt fläck visas på slitbanan, bröt en stor bit gummi ut. På 8500 km förbrukade jag 2 bakdäck. Inga fler Continental Grand Prix 5000 för mig.

För- & Nackdelar

Fick punktering efter några mil när en häftklammer gick igenom däcket. Största skillnaden mot mina gamla uttorkade GP 4000 däck är att dessa är mycket mjukare att köra på och jag tycker nog att dessa rullar lite bättre också.

Lågt rullmotstånd, slits kanske lite snabbare än GP4000 II

För- & Nackdelar

Bra grepp på vått och torrt underlag, supersnabb och bra kurvtagning

För- & Nackdelar

Bra däck med bra grepp, både i torrt och vått väder. Efter 500 km körning, inga synliga skador. Jag är mycket nöjd.

För- & Nackdelar

Bra däck, lätt att montera och går bra att köra. Bra grepp i våta förhållanden.

För- & Nackdelar

Det var ett mycket bra val att köpa dessa däck. Bra grepp, lågt rullmotstånd och mycket bekväma. Inga punkteringar hittills. Däcket är dock lite svårare att montera eftersom det är trångt runt fälgen. Men kort sagt, rekommenderas starkt!

För- & Nackdelar

Efter en hel vår och sommar av problemfri körning med GP5000 nu plötsligt på kort tid på grund av skarpa (glas) 2x var tvungen att byta bakdäck och innerslang på grund av en (för) stor skärning i slitbanan. Vectran-skiktet verkar inte tillräckligt robust trots allt.

För- & Nackdelar

Bra däck med lågt rullmotstånd, enkel montering och snabb leverans

Däcket punkterar betydligt snabbare än föregångaren 4000.

Super pneus, super prix, a recommander

Slitstarkt, punkteringsfritt och lättkört däck. Lite dyrt dock

För- & Nackdelar

Efter en resa till ett annat märke på grund av utseendet, återvände jag till dessa contis. Känns bekant och de är också mycket snabbare. Fin väghållning sticker också ut. Inga fler resor för mig.

För- & Nackdelar

Mitt slitna 23 mm-däck behövde bytas ut. Tvekade mellan det här och schwalbe durano. Gick ändå för lite mindre rullmotstånd (ingen aning om jag kommer att märka det uber). Trots de skrämmande recensionerna som varnar för att däcket är svårt att montera, beställde jag och fick det monterat ändå. Dock med 2 män och ömma tummar, men utan däckspakar. Däcket rider mycket bekvämare än mitt gamla 23 mm, och känner också mer grepp. Och naturligtvis känner jag mig mycket snabbare ;) (men jag antar att det är placeboeffekten med ny utrustning).

För- & Nackdelar

Ett uppföljningsköp eftersom jag är nöjd

För- & Nackdelar

Andra gången jag har monterat dessa däck. Det kändes bra. Hade en tråd i antipunkteringslagret i början. Detta orsakade många punkteringar. Efter att ha tagit bort tråden körde jag 5000 km utan punktering. Bytte nu eftersom de hade blivit fyrkantiga.

För- & Nackdelar

Helt klart en förbättrad version av sin föregångare, stort förtroende för kurvtagning, även i våta förhållanden. Skulle inte hålla lika länge som sin föregångare men kan inte bedöma detta ännu. Klart mindre rullmotstånd än 4000-versionen.

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Utmärkt däck med lågt rullmotstånd och samtidigt bekväm dämpning.

För- & Nackdelar

Utmärkt däck med lågt rullmotstånd och samtidigt bekväm dämpning.

För- & Nackdelar

Efter 4000-talet förväntade jag mig inte att hitta ett bättre däck så snart. Däcket är en vinnare för alla cyklister. Jag kan inte föreställa mig att Continental kommer att överträffa det någon gång snart.

För- & Nackdelar

Dyrt, men desto större anledning att njuta av den goda körningen, hållbarheten och punkteringsskyddet.

För- & Nackdelar

Under en lång tid hatade jag att köpa nya däck, också för att jag inte är en händig kille när det gäller att sätta på dem. Men till slut bestämde jag mig för att göra det och det var inte så farligt. Även om det ibland rekommenderas att inte använda en däckspak, gjorde jag det för den sista sträckan. Jag körde bara en gång, men skillnaden mot mina tidigare däck var helt ofattbar. Jag kom från ett gammalt, mediokert Bontrager-däck, men greppet, självförtroendet och hastigheten vid kurvtagning på dessa Continentals och även på raksträckor; jag har aldrig kört så bra (och snabbt). Jag borde ha bytt mycket tidigare, men bättre sent än aldrig!

För- & Nackdelar

Jag skulle rekommendera dem. De är utmärkta däck: slitstarka, bra prestanda, bra värde till rabatterade priser. Det är lite krångligt att montera dem men de är värda det.

För- & Nackdelar

Jag var nyligen tvungen att byta ut mitt bakdäck eftersom jag hade en så kallad flat spot. Detta efter att ha kört över 4000 km på det. Indikatorerna visade att däcket säkert kunde hålla ett tag till. Kort sagt, ett fint däck och utmärkt kvalitet.

För- & Nackdelar

Rijd 3 veckor på de banden en ze rijden uitstekend! Inga problem hittades. Voelen sterk en snel aan en kwaliteit is super!

För- & Nackdelar

Jag kan inte säga något om hållbarheten ännu, jag har inte haft den tillräckligt länge. Vissa kommentarer indikerade att den sista biten är svår att få på fälgen. Detta verkar vara löst, var inte ett problem.

För- & Nackdelar

Däck inte dåligt men ingen förbättring jämfört med 4000s i torrt väder. ingen åsikt ännu om regn

Det här däcket är sämre än föregångaren GP4000, gummit är mjukare. Småstenar etc. fastnar snabbare i däcket och tränger sedan in i det. Continental, snälla sätt tillbaka 4000 på marknaden.

För- & Nackdelar

Däck utslitet vid ankomst. Efter 30(!!!!)km redan ett hål i ytterdäcket och punktering. Borde vara ett nytt däck ...? !

För- & Nackdelar

Som fritidscyklist är jag mycket nöjd med det här däcket och har nu kört nödvändiga säkra kilometer. När jag behöver ett däck igen kommer jag att köpa Continental igen. Att montera ytterdäcket är tufft, men inte omöjligt. :-)

Detta är min första beställning från mantel, men jag är ett fan av GP 5000, som har gett mig fullständig tillfredsställelse! 1

För- & Nackdelar

Mycket nöjd med dessa däck! De var standard på min nya cykel (25 mm clincers). Har nu kört 5000km på min första uppsättning 5000s, utan punktering! Egentligen hade baksidan redan tagit slut efter ~ 4500 km, däcket är något platt och jag kan inte längre se groparna från slitindikatorerna, men framsidan kan fortfarande vara ett tag. Har upptäckt när jag monterar nya (latex) innerrör att de går på mina fälgar mycket enkelt, men det kanske är fälgspecifikt eftersom jag också läste att de är svåra att få på fälgar.

För- & Nackdelar

Däcken är vad du förväntar dig av Continental; snäva och fasta. Jag körde cirka 2000 km på 4000GT innan detta och de var också i toppklass!

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Fint däck (efter ca 400km) hållbarhet kan jag inte säga något om. Rullmotståndet verkar större än för mitt tidigare däck (grand prix 4000S II)

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Vill du alltid stå på vägrenen, göra ett stänk med din Co2-pump varje vecka och aldrig få däcken på fälgen ordentligt? Då är det här däcket för dig! Med dessa vikbara däck körde jag punkterat både fram och bak minst en gång i veckan. 16 gånger på tre månader för att vara exakt. Efter att jag ersatt dem med p-zero var allt elände borta: aldrig fler punkteringar. De här däcken är så tunna att om du tittar på dem är de redan platta. Och garantin? Fan heller. Förlorade en förmögenhet på innerslangar och patroner, för att inte nämna inköpspriset för dessa däck.

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Lätt, rullar bra och har bra punkteringsskydd!

Helt perfekta däck, brukade ha 4000. Men de här 5000 är ännu bättre.

För- & Nackdelar

Vilket band! Otroligt bra! Det bästa band jag någonsin upplevt! Tight genom hörnet, med bra grepp och självförtroende. Snabbt i farten, på grund av betydligt märkbart lågt rullmotstånd; anmärkningsvärt bättre än något annat märke jag har upplevt tidigare. Jag måste bromsa hårdare än tidigare på grund av det märkbart låga rullmotståndet. Jag har ännu aldrig fått punktering. GP5000 rekommenderas varmt! Det här är det bästa däcket för din landsvägscykel! Med en kula på nummer 1!

För- & Nackdelar

Bekvämt 25 mm däck. Jag måste vänta och se om det håller länge.

För- & Nackdelar

Massor av grepp och ändå litet rullmotstånd. Kanske kommer det att slitas ut snabbare, men det bryr jag mig inte om. Jag vill ha snabbt gummi.

För- & Nackdelar

Min Canyon hade ursprungligen continental GP 5000-däck, men efter den första körningen fick jag omedelbart en spricka i ytterdäcket. Detta var ren otur eftersom jag ersatte det med samma däck som jag nu är nöjd med. Fast och bra grepp på regniga dagar.

För- & Nackdelar

GP5000 är helt enkelt ett enastående däck. Oavsett förhållandena tappar de aldrig greppet och ger stort självförtroende runt varje hörn. Jag har haft några uppsättningar av dessa och jag kör dem på min bra cykel och min vintercykel. Ärligt talat, leta inte längre. Helt enkelt lysande

För- & Nackdelar

Jag har precis grävt i 3 dagar med den i dåligt väder, men den läcker inte och har superbra kontroll!

För- & Nackdelar

Levererades mycket snabbt på lördagen. Monterade däcken direkt. De är bra: bekväma och tål tuffa tag. Hål i vägen och lösa stenar är inga problem.

För- & Nackdelar

kört 4000 gånger hittills, bra däck.

Snabb, men inte mest hållbar...

För- & Nackdelar

Däcket är mycket lätt, ger tillräckligt grepp och är ganska enkelt att sätta på hjulet. Har bara kört några hundra km med det, så kan inte säga något om slitage ännu

För- & Nackdelar

Top tracks bra väghållning även i vått väder partner för maximalt grepp

För- & Nackdelar

bra däck med lågt rullmotstånd och bra grepp

För- & Nackdelar

Bra däck men fortfarande inte tillräckligt starkt för belgiska cykelvägar av hög kvalitet.

Monteringen var enkel utan verktyg. Körs bra, visar lite mindre bredd än mina tidigare Michelin-däck på också 25 mm.

För- & Nackdelar

Har använt GP däck sedan lång tid tillbaka och har aldrig varit missnöjd.

För- & Nackdelar

Mycket snabbt däck tack vare det låga rullmotståndet på +-11 watt vid 8 bar. Detta ger det lägsta rullmotståndet av alla slangdäck. Däcken har bra grepp och är mycket komfortabla att köra med. Har en känsla av att däcken vid samma tryck är mycket bekvämare än GP4000II. Inga punkteringar hittills, men har bara kört 200 km. Jag har inte märkt av några skador på däcken ännu.

För- & Nackdelar

Efter flera år med Swalbe One (eftersom min erfarenhet var att de var bättre punkteringsbeständiga än Grandprix II. Nu GP5000 och rullmotståndet är enastående, märkbart bättre än Swalbe One. Första 700km ännu inga punkteringar vilket alltid var fallet med Grandprix II. Men hur som helst, det är sommar och jag är inte överviktig. De håller lite mindre länge är uppskattningen. Men dina ben håller längre....

För- & Nackdelar

Monterades för ungefär en månad sedan och redan från de första kilometerna har jag fått mycket bra intryck. Smidigt och bekvämt, när det gäller hållbarhet och motstånd måste jag vänta lite. Sammantaget känns det bra.

För- & Nackdelar

Att montera den på mina kolfiberfälgar är nästan omöjligt, inte ens cykelverkstaden kunde få bort den. Hur ska jag någonsin kunna få bort den från mina fälgar igen? Ingen aning. Under tiden cyklar det bra, men så styvt är verkligen inte ok.

För- & Nackdelar

Monterade gp5000 idag, normalt alltid Schwalbe. Montering var lätt, däcket är bra att sätta på för hand i motsats till vad andra säger, tror att det är mer ner till personen än däcket. Hållbarhet och komfort ingenting att säga om det ännu. Så bedömningen är enbart på passande lätthet och hur de ser ut.

För- & Nackdelar

Jag använder den både sommar och vinter. Däcket är mycket punkteringsbeständigt och har bra grepp

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Känns mycket bättre än det michelindäck jag hade på det tidigare. Litet rullmotstånd.

För- & Nackdelar

Lätt att montera. Oslagbar prestanda.

För- & Nackdelar

Dessa däck cyklar jag ofta med. Nu på två år tre 3x däckbyten. Jag ifrågasätter deras hållbarhet.

Pris-kvalitet bästa däcket på marknaden

Jag brukade använda en mycket omtalad produkt men med mycket dåliga resultat när det gäller hållbarhet och säkerhet. Jag har provat Continental 5000 grand prix och jag är överlycklig. Jag har redan kört många kilometer, jag är inne på mitt tredje byte, och jag bekräftar min utmärkta bedömning. De kan inte jämföras med andra märken. Jag har rekommenderat dem till vänner som alltid tackar mig.

Detta däck är särskilt punkteringsbeständigt och håller i minst 3 000 kilometer. Även i våta förhållanden är det halksäkert, vilket gör att du kan känna dig säker!

För- & Nackdelar

Utmärkt produkt, referens för kategorin. Enastående kvalitet/pris

Inledningsvis körde jag continental 4000lls. Dessa behövde bytas ut efter 4 säsonger !!!!!! Jag har nu kört 700 km med de nya 5000 grand prix. Enastående, inget annat ord passar den här.

För- & Nackdelar

Greppet på GP5000 är exceptionellt. Jag var redan van vid att köra på snö på vintern med GP4000SII. Men 5000:orna håller sig fast vid vägen ännu mer. Det är verkligen imponerande. Jag kan inte säga hur länge de kommer att hålla eller hur stabila de kommer att vara. Jag har inte haft tid än.

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Högsta kvalitet i kombination med en gp5000 i 25 mm bak

För- & Nackdelar

Smidigt löpande rem med lång livslängd

För- & Nackdelar

Jag tror att vi alla kan enas om att det här är ett mycket bra band.

För- & Nackdelar

Kvalitetsdäck! Väl genomtänkt på designbordet!

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar