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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Fortschrittliche KinetiCore-Technologie für maximalen Aufprallschutz.
- Verstellbares Passformsystem für Komfort und Stabilität.
- Leichte Konstruktion für weniger Belastung des Nackens.
- Hervorragende Belüftung für Komfort bei intensiven Fahrten.
- Trotz seines stromlinienförmigen Designs ist er kein „Aero‟-Helm.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Lazer | |
| Extra Schutz | Ja, KinetiCore | |
| Typ Rennradhelm | Allround-Helm | |
| Ventilation | ★★★☆ | |
| Helmausführung | Matt/Glänzend | |
| Gewicht | 211 - 215 Gramm | |
| Verschlusstyp | Snap buckle | |
| Inklusive Visier | Nein |
Der Z1 Helm verfügt über die fortschrittliche KinetiCore-Technologie, die die Aufprallenergie besser absorbiert und zerstreut und so für maximale Sicherheit sorgt. Das Äußere verleiht ihm einen stylischen Look, während das verstellbare Passformsystem für einen bequemen und stabilen Sitz sorgt.
Optimale Passform und Belüftung
Mit seiner leichten Konstruktion minimiert der Z1 Helm die Belastung und Ermüdung des Nackens und ist damit perfekt für lange Fahrten. Außerdem bietet der Helm eine hervorragende Belüftung, damit dein Kopf auch bei intensiven Fahrten kühl und trocken bleibt. Reflektierende Details erhöhen die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen. Der Helm ist sowohl für professionelle Rennfahrer als auch für Freizeitradler geeignet, die Wert auf Stil und Sicherheit legen.
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5 / 5
Tolles Produkt
Bis jetzt war dieses Produkt großartig. Tolle Passform und extrem leicht, was sich auf langen Fahrten bemerkbar macht
5 / 5
Nach einem langen Vergleich der Eigenschaften und der Passform war dies die beste Wahl für mich.
Der Helm passt super, sogar besser als mein Giro Van (teures Modell, vor 8 Jahren gekauft), aber das ist eine persönliche Sache. Kaufe niemals einen Helm online, den du nicht vorher im Laden anprobiert hast. Der Helm ist leicht und belüftet auch sehr gut.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Perfekter Helm
Ich habe diesen Helm gekauft, um meinen alten Giro Aeon zu ersetzen. Der Z1 ist weniger als 30 Gramm schwerer, aber mit Kineticore bietet er einen besseren Sturzschutz. In der Osterwoche habe ich den Helm sechs Tage lang für 4-5 Stunden am Tag bei einer Radtour durch Südholland getragen. Man merkt kaum, dass man den Helm trägt. Nicht nur wegen seines geringen Gewichts, sondern auch, weil der Helm nie im Weg ist. Nicht einmal, wenn du absteigst.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schön, passt gut, weniger Tragen der Mütze unter dem Helm durch die Platzierung der Brille in den Kühlschlitzen
Habe zwei Größen bestellt, mit 10 Monaten Produktionsunterschied zwischen den beiden. Größe M ab 10/2024. Größe S ab 11/2023. Da empfohlen wird, den Helm alle 5 Jahre auszutauschen, habe ich nur 3,5 Jahre Zeit, um die Größe S zu verwenden, da sie am besten passt. Das ist schade für 169,-, obwohl der Preis sehr günstig war. Ich zögere noch, mir irgendwo einen neuen zu besorgen. Ich hatte gelesen, dass der Verstellmechanismus im Vergleich zum Boa-/Schwenkknopf etwas gewöhnungsbedürftig ist. Aber das war ganz natürlich und funktioniert gut. Ja, du musst mit deinem Finger etwas fester auf das Ende drücken, um es richtig festzuziehen. Beim Einsetzen der Brille in die vorgesehenen Kühlschlitze des Helms sind die Brillenbeine nicht so gut vorgeformt, dass sie ihren Weg sauber an deinem Kopf entlang nehmen. Die Beine werden ein bisschen stramm gehalten. Das Auseinanderdrücken der Beine ist etwas, was dein Kopf hauptsächlich noch tun muss, so dass die Brillenbeine zuerst in deinen Kopf eindringen und mit etwas Durchdrücken dann ihren Weg entlang deines Schädels nehmen. Wenn du dann eine Mütze darunter trägst, stößt du die Pfoten zu sehr in den Stoff der Mütze, in den sich die Pfoten ebenfalls verbeißen. Sie setzen ihren Weg nicht an deinem Schädel vorbei fort, weil sie im Stoff stecken bleiben. Eine Mütze zu tragen bedeutet also, keine Brille auf dem Kopf im Helm zu haben. Mein zu alter Protone hat das aber viel besser hinbekommen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Perfekte Ergonomie und Gewicht
Ich habe meinen Z1 der vorherigen Generation geliebt und nachdem ich in der Zwischenzeit ein paar andere Helme getestet habe, bin ich schließlich wieder bei der neuesten Version des Z1 gelandet. Ich kann ehrlich gesagt keinen Unterschied zur neuen MIPS/KinetiCore-Technologie feststellen und hoffe, dass ich sie nie testen muss. Dieser Helm ist genauso leicht und hat das gleiche komfortable Gurtdesign - einer der wenigen Helme, die tatsächlich um mein Ohr herum und nicht darüber gehen. Die Belüftungsöffnungen für die Sonnenbrille sind ebenfalls ein schönes Design. Der einzige Nachteil, den ich festgestellt habe, ist, dass die Größe Large bei diesem Modell nicht ganz so gut passt wie bei der Vorgängerversion - ich scheine in dieser Version etwas mehr Platz zu haben.
5
Nach einem langen Vergleich der Eigenschaften und der Passform war dies die beste Wahl für mich.
Der Helm passt super, sogar besser als mein Giro Van (teures Modell, vor 8 Jahren gekauft), aber das ist eine persönliche Sache. Kaufe niemals einen Helm online, den du nicht vorher im Laden anprobiert hast. Der Helm ist leicht und belüftet auch sehr gut.
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Gute Passform, bequem
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Leicht und sehr gut belüftet
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Optimaler Schutz, wie in der Beschreibung beschrieben
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Nur in schwarz und weiß
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Teuer
5
Perfekter Helm
Ich habe diesen Helm gekauft, um meinen alten Giro Aeon zu ersetzen. Der Z1 ist weniger als 30 Gramm schwerer, aber mit Kineticore bietet er einen besseren Sturzschutz. In der Osterwoche habe ich den Helm sechs Tage lang für 4-5 Stunden am Tag bei einer Radtour durch Südholland getragen. Man merkt kaum, dass man den Helm trägt. Nicht nur wegen seines geringen Gewichts, sondern auch, weil der Helm nie im Weg ist. Nicht einmal, wenn du absteigst.
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Die Brille bleibt gut im Helm
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gute Passform
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leichtes Gewicht
4
Schön, passt gut, weniger Tragen der Mütze unter dem Helm durch die Platzierung der Brille in den Kühlschlitzen
Habe zwei Größen bestellt, mit 10 Monaten Produktionsunterschied zwischen den beiden. Größe M ab 10/2024. Größe S ab 11/2023. Da empfohlen wird, den Helm alle 5 Jahre auszutauschen, habe ich nur 3,5 Jahre Zeit, um die Größe S zu verwenden, da sie am besten passt. Das ist schade für 169,-, obwohl der Preis sehr günstig war. Ich zögere noch, mir irgendwo einen neuen zu besorgen. Ich hatte gelesen, dass der Verstellmechanismus im Vergleich zum Boa-/Schwenkknopf etwas gewöhnungsbedürftig ist. Aber das war ganz natürlich und funktioniert gut. Ja, du musst mit deinem Finger etwas fester auf das Ende drücken, um es richtig festzuziehen. Beim Einsetzen der Brille in die vorgesehenen Kühlschlitze des Helms sind die Brillenbeine nicht so gut vorgeformt, dass sie ihren Weg sauber an deinem Kopf entlang nehmen. Die Beine werden ein bisschen stramm gehalten. Das Auseinanderdrücken der Beine ist etwas, was dein Kopf hauptsächlich noch tun muss, so dass die Brillenbeine zuerst in deinen Kopf eindringen und mit etwas Durchdrücken dann ihren Weg entlang deines Schädels nehmen. Wenn du dann eine Mütze darunter trägst, stößt du die Pfoten zu sehr in den Stoff der Mütze, in den sich die Pfoten ebenfalls verbeißen. Sie setzen ihren Weg nicht an deinem Schädel vorbei fort, weil sie im Stoff stecken bleiben. Eine Mütze zu tragen bedeutet also, keine Brille auf dem Kopf im Helm zu haben. Mein zu alter Protone hat das aber viel besser hinbekommen.
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Ästhetisch ansprechender Helm
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Verstellmechanismus funktioniert gut, so gut wie Boa
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Herstellungsdatum 11/2023! Das wird mich Jahre der Nutzung kosten
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Mit der Kappe unter dem Helm kann die Brille im Inneren des Helms sein
5
Perfekte Ergonomie und Gewicht
Ich habe meinen Z1 der vorherigen Generation geliebt und nachdem ich in der Zwischenzeit ein paar andere Helme getestet habe, bin ich schließlich wieder bei der neuesten Version des Z1 gelandet. Ich kann ehrlich gesagt keinen Unterschied zur neuen MIPS/KinetiCore-Technologie feststellen und hoffe, dass ich sie nie testen muss. Dieser Helm ist genauso leicht und hat das gleiche komfortable Gurtdesign - einer der wenigen Helme, die tatsächlich um mein Ohr herum und nicht darüber gehen. Die Belüftungsöffnungen für die Sonnenbrille sind ebenfalls ein schönes Design. Der einzige Nachteil, den ich festgestellt habe, ist, dass die Größe Large bei diesem Modell nicht ganz so gut passt wie bei der Vorgängerversion - ich scheine in dieser Version etwas mehr Platz zu haben.
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Lazer Z1 KinetiCore | KASK Elemento | Abus AirBreaker | Abus GameChanger 2.0 | |
| 9 Bewertungen | 2 Bewertungen | 63 Bewertungen | 10 Bewertungen | |
| Extra Schutz | Ja, KinetiCore | Ja, WG11 | Nein | Nein |
| Typ Rennradhelm | Allround-Helm | Allround-Helm | Allround-Helm | Aero-Helm |
| Kopfumfang in cm? | 53 - 55 cm / 56 - 59 cm / 60 - 62 cm | 50 - 54 cm / 54 - 58 cm / 59 - 62 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 61 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 62 cm |
| Helmgröße des Herstellers | S / M / L | S / M / L | S / M / L | S / M / L |
| Ventilation | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★☆ |
| Helmausführung | Matt/Glänzend | Glänzend | Matt/Glänzend | |
| Ab 169,95 | 245,82 | Ab 137,64 | Ab 184,84 | |
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